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    2022-05-08发布

    50公里,充到90%,按持续120千瓦来算也要37分钟。考虑到接近80~90时功率已经降下来了,所以你这个区间的理论最快也要40分钟。 你要日常能45分钟充到90%就算你厉害。35分钟吹的太厉害了

    张普涞2267首先映入眼帘的是自动感应车门,人走到车主驾驶位自动感应打开车门,人走开时自动关门锁车,车门外有人或者障碍物时各个车门可以自动感应调整开合尺度,不用担心上下车时自动车门会出现磕碰的情况,坐上主驾位后座椅自动推送到合适位置,踩刹车自动关闭主驾车门,开关门时配合太空舱的开关门声和投影迎宾踏板、底盘自动升降、踩电门的时候也可以调出各种声浪配音,仪式感和便捷程度非常到位,后排NT车门更不用说,不管是充电还是平时上下车回头率爆表,绝对是话题制造者,雨天自带雨量感应,不用担心下雨车里进水的问题,印象最深的是天气热,自动一键降温和雨天的自动调节模式,一切都让人觉得他更像你的陪伴者,主驾可以控制全车的座椅通风、加热、按摩、冰箱以及所有车门,一切尽在掌握之中。副驾驶的大屏绝对的哄娃神器,可以娱乐,斗地主,下载应用,追剧看电影,流量管够那种,开车时主驾驶是看不清副驾屏幕的,避免影响驾驶员开车,副驾还可以单独连接蓝牙耳机观看,并且可以手机遥控。车载的冰箱我选的不是香槟那个,觉得不太适用,选的是是存储空间更大,可以冰镇饮料和水果的比较实用的款,试过可以至少装下8瓶瓶装的百事可乐,并且有摄氏度、7摄氏度、15摄氏度三档温度可调节,我一般28℃的天气用7摄氏度冰箱就可以了,冰冰凉凉的,就可编程的各种场景应用、后排的航空座椅(值得一说的是后排空间上方,也就是NT展翼门上的两块玻璃,防晒隔热效果真的很赞),全车的氛围灯到现在也不清楚到底有多少种颜色,只知道他会随着音乐的旋律跳动,就很有感觉,无论从智能程度还是科技感驾驶感都是倍受满足,平时工作的商务接待,工作间隙小憩冥想放松模式,接送小孩老人,真的是一款上到老人下至小孩老少皆宜的产品,可以多元化的满足自己平衡工作和生活的多功能用车,每次下班坐车里打开应用场景,身心放松一下,一天的工作包袱不带回家中,下车离开时会有两个投影大屏直接打出see you,开启伴你回家模式,主副驾下方的储物空间也很大,平时可以一般都是放包和文件,中控屏幕下面可以放伞,平时主要用于接待客户和接送小孩上下班代步,续航相对比较准确,晚上冰箱正常运行也没有怎么耗电,我一般都是剩余里程50公里左右才开始充电至90%为止,大概时间是35分钟左右,还是比较快,现在到处都是充电桩,很方便,吃个饭的功夫可以充满,我用车从来不节省用,怎么舒服怎么来,空调氛围灯香薰副驾屏幕和冰箱从来不关,充满电大概可以实际跑400公里左右,所以基本三四天充一次电,续航完全可以接受。五一最常用的就是露营模式,一直放电,真的很能扛的,再说一说驾驶感受:本人一直对车辆的性能以及各项参数没有仔细研究过,毕竟不是专业的车评人,对极限速度什么的没有过多追求,只能说说自己的驾驶感受,之前一直开的是宝马系列燃油车,高合作为第一部电车,首先是方向盘感觉更轻盈,底盘的软硬方面没有什么感觉,觉得非常非常惊喜的就是高合的四轮转向,转弯半径很小,让5.2米的车身长度(四个座椅空间都非常宽敞,后排大多数时候都是葛优躺了)一点都不显得局部,现在掉头基本都是一盘子打过,车辆提速很快,快到什么程度呢?只能说比以前自己开过的车提速更快,运动模式并不常用,用了一次运动模式有灵魂出窍的感觉,本人用车最看中的是舒适性,性能参数方面要求不高,所有平时基本都是舒适模式状态下在开,还有非常满意的一点是高合的售后服务了,很贴心,很细致的检查,可以主动上门取车,如果不需要,自己开车过去的话,会主动帮你打车到想去的目的地,来取车时告知位置,有专车上门接送,然后你会收到一条短信:大致内容是打车费用又华人运通承担哈哈哈。码了半天字完全是想哪写哪,希望给在观望的车友一些更详细的用车体验,感谢耐心看完我的流水账!