危险易爆的产品。作为概念就好，实际运用并不节能环保。如果什么都好，日本为什么发展了这么多年，还不能普及。所以别中了日本人的圈套。

充电太慢了，出远门很头疼。氢虽然比电贵，但是按照目前市价还是比油便宜的多而且冲氢时间也比充电时间短很多

没戏还是电车安全

充电系统关键还是在电池和充电速度上，又不是氢能源直接驱动，和现在的增程车没太大的区别，一个加氢气一个加汽油

小白车好看

氢能源在潜艇中应运很大！

氢能源汽车的未来在重卡，小型汽车是充电主导，下半年或者明年充电五分钟续航200公里的充电桩汽车将大规模上市

嘴还是租的，连画质也是拼多多买的了

上帝到死的那一天都看不到中国男足世界杯夺冠，你还想有生之年看到中国男足问鼎世界足坛？

苏老师说的有理

国足能比？

说了一大堆没说到重点。。。氢气最大的理由就是可以和加油无缝切换。。。

苏老师，有读书，没知识

就算负责能做什么，还不就是改个口的事，车评人的嘴不能叫嘴

能不能发展起来看国家什么政策，国家扶持你你就能办起来，不扶持就不行，电车能发展起来靠的就是国家扶持

什么价位

能割韭菜就行，人家没指望你买

氢能源不算新能源，电力才是新能源，以前没有电的，电力最近几年才有的