酒中无仙：【购车经历】 日本车在广东地区还是相当受欢迎的，算是随波逐流吧，曾经去看过上一代的思域没买，出了新款买下了。 也没有对比太多车，本来去看过红旗H5，，去年BYD搞出了个DMI，火得一踏糊涂，去试驾了秦DMI，屏幕太小试驾路感也不舒服，第二天去试驾了宋DMI，新店没试驾车，用的是他们员工的一辆新车，隔音很好，空间大座椅也舒服，当即下订。本来订的是51公里车型，后来又换成110公里，听说要半年才能拿车，从11月看车到1月，还是没任何希望，预计要到今年五一之后，加上经常看到一些小问题，后面果断弃坑，入了11代思域。快过年的，本来订的是劲动版暗金蓝，过几天销售和我说没车，后面又和我说还有一台暗金蓝燃动的，还在生产线上，于是，换了燃动版，YYDS。当然，买思域也简单地试驾了一下，就是在店里那么一点地方转了个圈，感觉座椅蛮舒服的，比之前订的比亚迪还要舒服。想着本田卖发动机送车的，为了以后不要动不动来点小麻烦，心里还是信任了它。 【提车价格】 年底提车，连车都没有，得抢，哪来的优惠，何况换代上市，4S说多少就是多少。不过那两天是他们店好像是16周年店庆，有个抽奖，抽了一千多的优惠券。在论坛看到其他车友十五六万的，只能羡慕呀。也想价格低一点，放弃了赠品。最后，整车落地16.7万，未含建行十万9000息。没赠品，没赠品，没赠品。看到别人又送保养、又送雷达、又送记录仪的，眼中只有无奈。后期，从网上一样一样采购，花费太多心血，近年快递也难送，一言难尽。 【动力表现】 动力还好，虽然没有家里的5系好开，但感觉也差不了多少，比较线性，没有顿挫感，对了，这个顿挫感有时是有的，就是行驶过程中堵车或减速下来，再点油门时，有时会出现一点点，不过出现次数不多，也不影响体验。11代的思域比上一代从220提到240，动力还是很强劲的，只要舍得给油，踩下去就有磅礴动力，加速超车没有问题。经常看着看着就超速，吓得我赶紧减速，毕竟我是个安份守己、遵守交通规则的市民。 【驾驶感受】 这车开着很舒服。1月12日提车到现在将近三个月，由于年底提车，跑了几次老家来回，每次单程就400多公里，一个月就跑了三千多公里了，不过现在在市区开，没摇到号，受开四停四限制，开得不多，现在大概4300公里，仪表大概3500公里就提示保养，还没去做首保。家里人说后排比较大，坐着很舒服。买了一套酒红色座垫套在上面，也不怕一些饼干碎什么的掉落难清理。低速过一些坑洼的地方，整车就稍微弹了一下，没有那种抖动，很舒服的感觉。不过总觉得思域接地的轮胎怪怪的，看看其他品牌的，人家的好像满满的，我的车接地的胎好像扁了一些，看起来好像没气一样，也可能是心里作怪吧。车里出厂配置了ETC，只是需要办农行的信用卡才能安装，随便办了个车主卡完美解决上高速问题。 【油耗】 前面开了三千公里高速，后期在广州上下班高峰期间开，平均油耗7.6，高速大概能到5个多，市区正常行驶7-8个，堵车大概9-10。 【最不满意】 A级车来说，价格也不算便宜，连个起码的电动坐椅都没有。后视镜也没有倒车自动下翻功能，我也在网上找了一些操作，发现也没有可以设置自动下翻的，每次停车，特别是立体停车场那种车位，刚好够放得下四个轮的，每次都要手动调后视镜，好麻烦。车机虽然比上一代换成了触屏的，但没什么用，只能听听歌，用它来导航？用车机导航跑高速直线，它能跑着跑着一直在屏幕闪着说导航偏了为你重新规划路线，可以一直说上几分钟，不停地闪烁。加上下面连接车机的插口插两下就坏了，也用不了carplay，不过也没什么好用，将就着了。对了，还有一点很不满意的，倒车无力，倒车无力！！！如果是停车，后面有个小东西卡住，你得踩油门，记住，用力踩，啊，再用点力，听着发动机轰鸣，以为能倒车了，那你就错了，踩到底吧，不然真没动力，搞得有一次停车场保安指挥我停车，还以为我新车不会停，不舍得踩油门，一直叫我倒、倒、倒......后面你懂的。 车是一个移动的家，有车的地方就有爱，再也不怕风吹雨淋。无论清晨还是黑夜，它都陪着我，走过万水千山。 舒适、好开、不异响、92油，这就够了，不需太多的花言巧语，权且与君共勉。