自己动手检测帕萨特倒车灯

在前几个月的用车过程中，车子的仪表盘跳出检查右后倒车灯的提示，然后检查倒车灯一切正常，判断为误报就没有理会。帕萨特在发动前通电时，车上的各个电控单元都会向对应的传感器发送进行检测信息，检查各个零部件的状态是否正常，细致到能够对全车的灯光进行检测，甚至连牌照灯都不例外。在之后的一段日子里，仪表盘又陆陆续续跳了几次检查右后倒车灯的提示，当排档挂在R档时，倒车灯还是能够正常亮起，初步判断是与倒车灯泡相关线路中有接触不良的情况。

帕萨特的倒车灯集成在“飞梭”造型的尾灯内，与LED灯组搭配组合，有着丰富的视觉层次感。左右2边各有1个倒车灯，型号是T15-12V-W16W，网上各大灯泡品牌都有这款型号的插片灯泡在售，价格差不多是5块钱左右。

要检查帕萨特的倒车灯，需要拆下整个尾灯，下面我来介绍下怎么拆。在后备箱内的右后尾灯部位有个毛毡盖板，取下后能看到白色的尾灯固定螺栓和黑色的尾灯电源线卡扣，捏住电源线卡扣的两边拔下电源线卡扣，逆时针拧下尾灯固定螺栓，就可以在车身外部拆下整个尾灯。尾灯内的灰色双管就是倒车灯的灯座，逆时针旋转就能取出，倒车灯灯泡是插片灯泡可以直接拔出。仔细观察灯泡灯丝并没有烧断的情况，用万用表测量，灯泡阻值正常，插拔几次灯泡后，重新把倒车灯插入灯座，安装好尾灯，车辆通电自检无故障提示，倒车灯能正常亮起。之后用车一段日子，也没有跳出检查右后倒车灯的提示，故障解决。