南阳小峰说车
动态
精华
关注
.万
获赞
2022-03-23发布
看这个没用,即使1250转到最大扭矩转速了,轻踩依然没劲,在扭矩充足的情况下还得看马力、缸径行程、调教、差速器速比,都有很大关系。有的硬派越野涡轮增压的,3000转才到最大扭矩转速,就一瞬间,但是低速上大坡依旧不吃力,甚至比一些1500转最大扭矩转速的车都有力,总结:光看这一项数据不具有参考性,需要看综合
这年头谁还没杀马特过
请你开一下再说啦!云测评嘛?
三个z三个m
对 必须上路自己体验
梦驼铃1122
.万
所以宝马急加速快,当然了变速箱调教很大的关系
.万
是吧
看综合
我现在开的1200-5000,日常开跟2.5阿特兹3250转最大扭矩251根本感觉不出来区别,只有急加速时候,大马力大扭矩的威力才能体现出来,最大扭矩1200转也好1700转也好,轻踩油门即便转速到了,也根本达不到最大扭矩
宝马1250发动机峰值能推到4500那是人家的本事
区间依然没用,看综合
往后余生吾爱有三
.万
看最大扭矩转速区间吧,一般性能车都会把最大转速扭矩挑后一点 这样可以跟马力配合好
ganyong5208
今天试驾了,低速加速确实弱一些
不是的,起步轻快还得看综合调教
没事的
慕容逢君
.万
我的理解是:2500最大扭矩,起步油门需要踩的更深,轻踩起步肉,所以相对来说油耗会更高
红红火火幸福安康
你可以查下凯美瑞2.0L的
评论错了,是给上一个作者的
我开有,并且到1200就是最大扭矩转速,扭矩400,然而不踩油门还是没劲,所有车都是这样,即便是云评测,我说的也是有根据的
回复楼主