越过高山与平原：提车回来挂着临牌已经地板电爽了几天，看着那坑爹的续航，眼含热泪，今天开始决定做安分守己的老实人了，一大早乖乖去上牌，我是无锡第一台，也是江苏第一台GT，据说好像也是第一台上牌的用户车，车牌已经12123提前选好了，在验车长队里，白GT还是很惹眼的，停在Q5GLC旁边一点也不虚，因为请朋友帮忙，所以整个过程很轻松，很快就搞定了，分享一下这些天开车的续航 因为实在不习惯单踏板，所以到目前为止还没打开单踏板模式，户外温度约10度上下 市区开空调加电辅热，地板电车流穿插，急刹急加速，满电续航250以内，如果说20%-80%之间是常用电量，那日常续航就是150公里就要充一次电，这续航实在是一言难尽，充的次数越频繁，是不是意味着电池损耗越严重 郊区快速路，匀速80左右，不开空调，裹着棉被，带着手套，怀里再抱一个暖宝宝，续航可以达到400 高速100巡航，不开空调，AC先打开一会将车内温度提升起来后关掉AC，单独保持电辅热处于打开状态，续航350，这种状态下空调耗电很少，不超10%，也是目前我琢磨出来的比较合适的高速省电模式 如果不是特喜欢地板电，建议还是长续航豪华版吧，GT这续航一不小心就把自己玩脱了