捷豹XJL改新款大灯+全车内饰镀金

昨天刚刚改完的2020款XJ50的前保险杠和大灯以及发光车标。

说一下改装新款的一些注意事项：

1：前保险杠一定要选择原装拆车的，不要选副厂前杠，吻合度不行。

原拆的，无伤的4000-4500，看成色。

拆车小伤修复的，大约在3000-3500，看成色

2：现在新款大灯价格一路飙升，2021.7月份的时候，一对大灯只需要8000元送无损线束，现在已经涨到了12000左右一对，无损线束400元。买灯的时候，千万要让卖家测试好并发视频给你，因为这些大灯大部分都是后组装的。想买原装拆车或者原装全新的，几乎是不可能的。

一定一定要让卖家进行灯光测试。

3：发光中网车标，如果换了新款的XJ50前杠，中网标的尺寸是8.6CM，16年以前的中网标是7.3CM，如果拿不住。买之前先量一下尺寸是最好的。车标后面两根电线，一根正极，一根负极，直接破开大灯插头的线束，找到acc和搭铁并联就可以。

4：XJ50的轮毂，这个没啥注意的，我放一张参数图，比着参数订轮毂就可以了。19寸20寸，21寸都可以。

然后就是内饰镀金了，之前看了抖音上的内饰镀金，觉得非常的好看，然后网购了镀金设备和金水，进行了实验性镀金，哈哈。因为可以直接在车上镀，不需要拆下内饰板，用了两天时间就完成了整车内饰的镀金。当然，不单单可以镀24k黄金，18k玫瑰金，白银，镀黑，镀铬都是可以的。

镀金工艺与手法：

在原车镀铬的表面进行清洁擦拭，不要沾染脏东西和油渍。清洁完成后进行第一遍的渡刷，先用18k底金渡一遍，一定要保证均匀，因为底金决定了接下来的24k面金。

渡刷完成底金后，用湿毛巾清洁镀金件，更换镀头棉毡，进行24k面金的渡刷，只要18k底金镀的均匀，24k面金镀上就会非常的亮。

镀金电流：18k底金电流在6-7v，24k面金电流在3-4v.机器可以控制调节。

说一下镀金持久度的问题：去年8月份我进行了镀金，到今年3月份，7个月总计行驶里程1.4万公里，整个内饰镀金件没有脱落，磨损。可以这么说一句，只要不用砂纸打磨，很难弄掉镀金。

车头的豹子立标，镀金以后可以喷一层亮油或者清漆，没有条件的，用透明指甲油摸一层也可以😄

说一下价格：机器600来块钱，并不贵。贵的是耗材。18k底金100/10ML,24K面金120/10ML，正常使用的比例是2：1，也就是2瓶18k，1瓶24k。像捷豹整车内饰镀金需要大约6瓶18k底金，4瓶24k面金。