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    新人贴:中央后视镜调节及左右后视镜盲区

    2022-03-04发布于:思域车友圈


    盲区影响

    四岁以下儿童如果在盲区,比如引擎盖前面,或左右后视镜盲区中很可能“中招”。而儿童对危险的判断和处理能力远不如成年人,一旦中招就是死亡。


    在上一篇作品中,提到了左右后视镜的调节方法,今天做一个补充,讲一讲中央后视镜,以及左右后视镜盲区。


    从下面三张图也可以看到,思域右侧长安汽车正处于思域的右后视镜盲区中。盲区能覆盖这么大的SUV,更何况非机动车和行人了。

    左右后视镜为了视野更好,多采用凸面镜,变道时能更好的发现后方车辆。中央后视镜不同,大多是平面镜,主要功能是判断与后方车辆距离。所以个人并不推荐更换凸面镜的中央后视镜,容易使人产生距离很远的错觉。

    注意思域右后侧启辰汽车的位置,以及在右后视镜和中央后视镜中的位置。


    思域右后侧启辰位置(红色箭头所示)

    启辰在中央后视镜中位置(第一辆白车是启辰)

    启辰在右后视镜中位置,看不到长安


    中央后视镜调整方法很简单,我也看了网上的方法再自己总结:左右调整中央后视镜,让后视镜左侧边缘对准驾驶员右耳边缘(在镜子里刚能看见自己右耳)。上下调整,让天空和地面各占一半。但是要保证,在正常驾驶视角下,能在中央后视镜里看到整个后风挡。

    讲讲原理:因为看到右耳时,再往左就看自己的脸了,不仅对驾驶没有任何帮助,还会减少右侧的视野。天空地面各一半,是为了兼顾远处和近处车辆。保证看到整个后风挡,是为了告诉大家,每个人的驾驶位高矮胖瘦不同,看耳朵只是参照不是绝对,目的是看通过后风挡看后车,不要本末倒置。

    我的坐姿比较低,看不到耳朵,所以我看头枕边缘。


    中央后视镜位置(驾驶位视角)


    踩刹车时看一眼中央后视镜,给后车反应时间,防止被后车追尾。如果后车距离太近,记得点刹打转向提醒他。被追尾虽然是对方全责,但是心疼车子。


    勉强能看到后车前杠

    车外视角

    与后面白色广告牌大约5米,模拟儿童在车后的情况。

    与后车车距大约15米,模拟城市道路驾驶,后车跟车情况。


    防炫目功能,后视镜下方有一个黑色的拨杆,往后拨能改变后视镜角度,视觉效果是感觉后视镜变暗。后方车辆开远光的时候用,白天慎用。


    正常状态后视镜效果

    防炫目状态后视镜效果

    手指位置拨杆,向后拉开启防炫目,向前推是正常状态


    左侧后视镜盲区的影响,一般有三种情况:

    1.侧方停车起步时。

    起步前左侧后视镜可以正常看到后方来车,当车头驶离车位以后,后方来车刚好在盲区,需要转头看。


    起步前可以看到后方

    车头驶离车位后,盲区与后车道重合

    转头看后方,真的有车

    2.两辆车同时向中间车道变道,我们是右侧车辆时。

    需要转头看窗外或者前倾身体看后视镜。如图所示。


    思域左后方的奇瑞位置

    正常视角从后视镜中看不到他

    前倾身体看后视镜可以看到

    向左后转头也能看到


    3.右转弯时,从支路或匝道汇入主路、快速路、高速路时。

    这是重点,也是对于驾驶员最危险的情况。

    加表情引起你的注意

    必须转头看!必须转头!必须转头!没有其他方法!必要的时候,开窗探头看!

    结合图片分析:


    车辆位置状态

    模拟车辆右转弯时的位置,以下图片车辆没有移动

    车内视角

    车内情况是这样的,下面放大后视镜来看

    驾驶位视角看左后视镜

    正常驾驶位视角,通过后视镜只能看到路口拐角位置。

    前倾身体视角看左后视镜

    由上图可知,无论怎么前倾身体,哪怕把脸贴到方向盘上,从后视镜中依然看不到路口左侧道路情况。

    驾驶位转头视角

    转头可以观察到路口的情况,但是看不到路口左侧道路远处来车。

    身体前倾开窗探头视角

    开窗探头出去看,视野完全不一样,可以看到路口左侧道路很远的位置,能有效避免事故发生。


    即使你能够合理规范的使用后视镜,然而过度依赖后视镜也是不合理的。不论是车辆的左侧还是右侧,都有盲区,右转的盲区比较大。因为在右转的时候我们的视线受到自己车内空间的阻隔和个人身体位置的限制。


    右侧后视镜盲区的影响,一般有两种情况:

    1.两辆车同时向中间车道变道,我们是左侧车辆时。

    一样有两种方法,转头和前倾身体。我更倾向于转头,因为右侧盲区更大,向右转头比向左转头的角度更小,视野更好。视角如图。


    思域右后方马自达位置

    正常视角从后视镜中看不到他

    前倾身体可以看到车尾

    转头通过右后车窗可以看到车头


    2.向右变道和右转弯时。

    两种方法同上,个人倾向转头,非机动车目标比较小,转头更容易发现他。视角如图。


    车外视角,右侧都是电动车

    注意最后一辆红色电动车

    正常视角右后视镜中看不到电动车

    前倾身体能看到一点点

    通过右后车窗可以看到电动车全部车身


    不能小看盲区,因为很多交通事故都是由“盲区”引起的。所以这里建议不论是新司机还是老司机,都不要忽视这个问题。


    文末小技巧:

    当我们自己是行人或非机动车时,如何判断是不是在对方的盲区里呢?(开车经过大车旁边时也可以借鉴参考)

    如果我们在对方后视镜里,看不到对方车辆驾驶员的脸,那么十有八九就是在对方盲区里。

    我在主驾驶头枕位置放了手机代表驾驶员人脸。如图。


    我能看到手机(驾驶员的脸),驾驶员也能看到我

    看到的是副驾驶头枕,我正处于盲区中

    希望能帮助到广大车友。


    这篇帖子,是和圈主一起完成的。圈主真心想把这个圈子做好,同时真的很懂车友的想法,也很愿意帮助大家。

    感谢思域圈主罂粟小妖怪的审阅和批改,希望思域车友圈越来越好。

    @罂粟小妖怪

    作者提到的车系:


    • 左右侧路况多转头,夜路观察不清楚配合前倾,超车路口看后视镜提前点亮刹车灯(踩在空行程上)提醒后车减速,避免候车速度过快而造成事故,雨雪天气看不清后视镜(太阳膜太黑了)降下窗户,ps太黑的玻璃膜会很影响你的视线增加危险几率,建议前排挡风玻璃能贴多浅贴多浅 开着视线不好的点时候会安心很多,二哥帖子越来越赏心悦目了 先赞后看多品品

      评论发表于2022-03-06
      • 感谢三弟补充,不愧是老司机

        回复发表于2022-03-06
      • 我只是总结你的 我没补充

        @Mr阿战感谢三弟补充,不愧是老司机

        回复发表于2022-03-06
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