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    2022-01-17发布

    内燃机的研发不应该到尽头!毕竟现在普通汽油内燃机热效率才刚40%左右。最少还有40%的燃料成为热量而浪费掉。不知道那些车企考虑过利用这部分热能给动力电池充电没有?我觉得这也是个未来发展的方向

    车界慢慢弹内燃机还没死!宝马正在研究下一代发动机,有六缸也有八缸


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      杀个哩丫

      ZEEKR 001车主·车龄1年

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      那复杂的传动形式也会浪费能啊,电机可不一样,只要电池跟得上,甚至可以一个轮胎配一个电机直接直驱

      评论发表于2022-01-17
      • 轮胎烫不?

        @杀个哩丫那复杂的传动形式也会浪费能啊,电机可不一样,只要电池跟得上,甚至可以一个轮胎配一个电机直接直驱

        评论发表于2022-01-17
        • 确实是过时了,只是,不想浪费的午攴罢了。

          评论发表于2022-01-17
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            随风飘扬宁

            元EV车主·车龄3年

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            超跑的轮胎更烫

            @wss711轮胎烫不?

            评论发表于2022-01-17
            • 电机是没有问题,但电池有问题呢!

              @杀个哩丫那复杂的传动形式也会浪费能啊,电机可不一样,只要电池跟得上,甚至可以一个轮胎配一个电机直接直驱

              评论发表于2022-01-17
              • 杀个哩丫头像杀个哩丫头像

                杀个哩丫

                ZEEKR 001车主·车龄1年

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                那要看变频器啊,功率没必要一开始就攀升到巅峰啊,何况现在的电机才1万6转左右,事实上按现在的技术电机连半层保护膜的功力都没发挥出来,家里电吹风都是11万转

                @wss711轮胎烫不?

                评论发表于2022-01-18

                回复楼主


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