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    2021款逸动旗舰版大半年用车感受!

    2022-01-05发布于:逸动车友圈

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    🙋🏻‍♂️情况介绍

    一句话总结,逸动plus旗舰版是落地十万元价位最值得考虑的车型。

    本人工作经常需要长途驾车,原来开的是一代逸动手动风尚版,感觉不错;在2021年4月底提了逸动plus旗舰版,全款落地10.4W,送了雷朋膜和发动机护板。截止12月底,跑了15000公里,现作分享如下。

    🗒 真实感受

    这里只说优点:

    1.外形过得去,虽然我更喜欢锐程cc的外形;

    2.内饰好评,代表了目前的主流设计方向,方向盘好看,车机未见卡顿;

    3.动力储备充沛,但调教一般,低转速动力不畅、发动机声音不小;

    4.配置高,尤其点赞自适应巡航功能和远程app控车功能,以后买车离不开这两项功能了,香!

    5.车内空间不错,车子虽然便宜,但承载了我和亲友的一些闲暇快乐时光。

    综合而言,我觉得逸动顶配是落地十万元左右的上乘选择之一。

    🔎 槽点反馈

    这里说缺点:

    1.车内有异响。主驾车门、副驾驶位、仪表台不时会发出滋滋异响,尤其在水泥粗糙路面行驶时,感觉拼装工艺比第一代逸动甚至有退步,这个问题去4s店检查、贴过胶布,但无法根除。其他很多车友也对此问题反映强烈。

    2.低速动力顿挫感强,变速箱与发动机的调教技术一般,缓慢起步还好,稍微快一点,有明显顿挫感,国产通病。

    3.油耗经济性一般。正常情况,高速油耗6个左右,市区油耗8个左右。目前我总里程15000公里,平均时速40公里,表显平均油耗7.1L,国产通病。

    4.隔音不行,底盘单薄。风噪、胎噪挺大,底盘感觉很单薄,路面噪音全从底盘往上冒,路感异常清晰,但滤震性能比第一代逸动有提升。

    5.雨刮用了几个月就不行了,噪音无法忍受,好在换起来也便宜。

    ✏️ 独家秘籍

    1.办了平安好车主信用卡,每月充油卡返100,香!


    人无完人,车无完车。它不嫌你穷,你别嫌它差。买车关键要认清自己需求,10万元预算,如果想要配置和动力,它就是不二之选,希望兄弟们都能通过努力开上更好的车子。



    作者提到的车系:


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