BJ402021环塔冠军6千公里感受

从10月下旬提车到12月中旬首保，谈一谈行驶了6000多公里以后的用车感受。先说升级内容：1、前后杠更换了锰钢竞技杠；2、大灯更换激光大灯；3、轮毂更换原尺寸大小，et值12的黑犀牛锻造轮毂；4、轮胎由固铂ats更换为att（原尺寸）；5、加装锰钢底盘护甲；6、喷涂了3M的地盘装甲；7、做了四轮隔音和尾箱隔音；8、零零碎碎的小东西就不一一举例了。升级原因：1、原厂的轮毂轮距比较小在高速行驶过弯的时候我觉得还是有点飘（60~80km/h），所以更换了黑犀牛et12的轮毂，没有蹭到内衬开起来感觉也稳了很多，整体车身宽度的增加在视觉上看起来更加霸气了。2、原厂大灯我提车的第二天就更换了。我个人开夜路比较多对于灯光要求比较高，加装射灯带来的风燥以及police的处罚不太能接受。更换完以后近光四车道扑满，远光目所能及都能照射到，还是挺满意的。3、升级前后杠其实不是为了越野，就是为了保护车。原厂前保杠距离中冷太近了，感觉一个轻微的碰撞都会把它戳坏了。4、原车气密和隔音还是挺好的，但是低频共振带来的噪音很明显，特别是原厂轮胎ats很容易卡小石子，石子儿弹到内衬的噪音着实不太能接受，改了以后明显觉得低频噪音少了，但是仪表的异响还是是不是有，后续慢慢折腾。5、轮胎更换主要三个原因：①原厂太容易卡石子儿了。②我用车比较多，原厂的耐磨性和摩擦力感觉还是不够。③原厂胎噪太大了（可能那会儿还没改装隔音），换了以后觉得刚好。

好了说一下缺点：1、才3600多公里的时候仪表会黑屏跳发动机故障码，还好4店免费做了仪表更换，据说是升级了，换了以后再也没有出现故障和黑屏。2、后排两边车门轮眉的位置原厂胶条隔尘效果很差，加装了胶条以后总算里面不会脏了，不然一开门，脏的都看不下去。3、后备箱的车厢不是抽屉式的，在实际使用的时候很不方便（原厂是掀盖的。4、后减震的调教还是不好，在过减速带的时候后桥会跳，这点有待提升。5、主驾驶太局促了（车门储物距离主驾座椅太近），放一点点东西手就深不下去了。6、机舱隔音还是有待完善，低频共振噪音还是有些明显。最后说下油耗，我基本都是舒适模式，跑了高速、县道、土路、泥地、上山轻度越野，油耗表显是11.6l/百公里，实际小熊油耗统计是12l/百公里。整体下来有好有坏，但是总体来说我还是比较满意的，毕竟回头率真的好高，开下来舍得踩油动力还是够我使用了，个人用车感受不代表任何车主，说的不好的也别在意，我只是作为一个车主说个人用车感受，要是有让你有不舒服的地方还请各位划过就好，哈哈。