顶多10 撑死这个速度，根本不快，又不是一两个人反应这个问题了 没做好就回去抓紧解决

错了就是错了，误报就是误报，有什么好洗的，这都不是误报，主动安全系统没做好？那就是车没问题，车主有问题这个逻辑？

做的不好让关闭就行了，要么优化好，又不是没人能做好，买个车还得当爹一样适应？都2022年，软件标定都是可以升级优化的

我只是告诉你我对这套系统的理解，希望可以帮到你。确实这套系统对危险的判定有问题，希望领克能够优化算法。既然你车都已经买回家了，除非你把它卖了，不然在厂家没有什么举措之前，你不适应也得适应，不是吗？

按照你的逻辑，车企自己标定的不行，是车主的问题？误报真实车主都反应多少次了，灵敏度最低了，你是看不见吗？还洗啥呢，你要是真实车主会不关注钢材减配，还洗哈哈哈哈

吉利那边的车圈，有个号也是极力洗地，说是别人不看说明书，是人的问题而不是吉利的技术问题说白了，领克（包括领克09）就是吉利汽车的加强版，所运用的技术基本以吉利为主。

害 真实车主都会遇到几次 那些洗的除了4s员工就是水军 总得来说不是蠢就是坏，真实车主都想解决问题，他们生怕这些问题影响到他们

我表示一次也没遇到过。可能我开的少的原因。才一千多公里我还搞不清楚这种功能什么条件触发

买呗 又没人拦着你 你开心就好

不用拦，我用着确实挺好，真的没出现过问题，暂时哈

你这个关的是前方碰撞预警系统（FSW） 主动刹车那个东西交“主动式紧急刹车系统（AEB）。你可以翻一下说明书，不是一个东西

可是关了这个以后真的没有再报过啥，有人在车前也不报不刹车啊

系统识别错误，怪车主？逻辑清奇，领克车没有问题，有问题的是车主？哈哈哈水军都这么会带节奏了么，承认自己没做好这么难么

我上边接通都是因为4g网络掉线重置

但凡你要读过说明书也应该要放到最低，官方不止一次说过

读过说明书跟实际操作没关系。实际是真的逻辑有问题，我从最低，调到最高，现在最高反而是最安全，它会先预警，给你时间接管。我自己的亲身经历，爱信不信

领克在懂车帝拆车完就把钢材强度图改了

发布时候的钢材图和现在的钢材图不一样的

不至于这么弱吧

有可能的，正好处于光线明暗变化的时候，01的识别就靠一颗单目摄像头，容易误判。

笑死

不止我们俩

同问，很高清

这次完全不给机会啊，本来也很慢了

我是在它响的瞬间就条件反射的点了一脚刹车所以用车至今还没给它机会帮我主动刹停过。

只要是真实车主都会遇到吧这个

我好几回了 这次太离谱了

我也遇到好几回

你看看发布会的图 再看看现在的图

有车友发了一篇事故文章01车辆翻滚的C柱已经弯折但是AB柱纹丝不动！