为了家用够大，置换选择了它！_途昂车友圈

家里第一辆是第十代丐中丐版 “卡罗拉” 陪伴了12年行驶了165000多公里，4s店置换车价2.6w收的，日系是真保值，从有想法置换到提车一年多的时间里，一直再app上看车，偶尔有空了去各4s店里转转，就关注了四款车全是2.0T顶配版：开拓者，昂科旗，探险者，20款途昂！

人生第一辆“卡罗拉”儿子合影留念

🧮选车对比

昂科旗：确实心动过，价格优惠也很大，第三排也是电动放倒，空间方面二/三排互相迁就一下还是能接受的，就是老娘看不上，只好放弃！

探险者：也是台好车，前脸看着要比途昂霸气，价格是真坚挺！只能放弃了

20款途昂：价格优惠是真大，车价优惠5.8w置换补贴1.2w真是没谁了还没细聊，试驾了一下那后减震是真特么糙，动力和变速箱匹配的很不错，然后就回家探讨了很久结果耽搁了，一看21款很快要上市，买新不买旧呀！

✏️新车初体验

21款新途昂说不出好也说不出赖，就是觉得我车特么油耗是真废，本人开车比较激进，总觉得油表不准的感觉，目前总里程1500公里，日常累计油耗维持在11个以内，跑高速轻踩（多滑行）目前累计油耗最低9.6，但凡使劲深踩那油箱剩余行驶总量数字掉的，还是看惯了指针油表，减震方面路上颠簸速度慢些过滤回弹还可以，但凡速度快些后减震跟特么要折似的哈，音效方面哈曼调教的还不错本人很满意，仪表本人很喜欢这种类型的，21寸轮毂款式目前也就觉得原车的没有违和感看着比较沉稳，市面上其它21寸五副式的幻想下配这车总觉得不搭，20款那个20寸其实很好看配这车型，厂家设计时直接把老款样式直接升级成21寸配21款车上就完美了！顶配的矩阵式自动大灯很棒能自动识别躲避前车和对象来车（长期开着自动远光灯）再也不怕被挨骂，夜间行车也有很大保障（尤其行驶再乡镇道路上时）照射面积很广！4s店送了一对电踏，顶配车自带迎宾射灯，安了电踏把射灯给挡住了，设计缺陷！介意的小伙伴慎装吧，低配车不用考虑直接安，家里有孩子和老人的上下车很方便！L2+级别的全速自适应巡航真心好用，主动刹车高速上跟车和堵车跟车途昂能做到让你放心，前车刹停后会自动提速继续跟着！车道保持就有点烦人了不知要不要每次都需手动关闭，不打转向灯并线，方向盘真较一下劲，挺吓人的！发动机自动启停功能每次都要在车机设置里下拉手动关闭有些反锁，没有物理按键来的直接！本人就是随便写写用车心得，哪里说的不对并伤到了那三款车主还请见谅！

动力方面：简单刷个一阶程序提升吧~！

最后吐槽：最不满意的地方：取消了方向盘换挡拨片（以后再改吧），副驾驶座的侧面老板键居然也给减配！

后悔的地方：买的有些着急了，应该再等等降价直接上V6旗舰版～！

感谢途昂圈主武汉车友-380大黑昂推荐

💰费用明细

落地价：37.2W

优惠：1.9W

置换补贴：4000

保险：6500

加装费用（电踏/贴膜/行车记录仪）：6480

🚘 车辆信息

21款途昂 - 尊崇四驱旗舰版-380