30万以内电轿，不买汉ev还能买啥？

最近有没有要买车的小伙伴呀～关注汉ev的同时有没有思考过这样一个问题，那就是同价位，不超过30万，还能选择哪些车呢？今天我就来把这个价位的可选轿车跟大家聊一聊～

🚘 反向极端：model3

32022款特斯拉model3后驱版，25.57万

基础数据：

续航方面，CLTC续航：556公里（实测7折左右）

电池电量60度

特点：

性能同价位最牛

舒适性同价位最差（空间小，座椅悬挂硬、隔音差、不选配状态下基本没啥配置）

底盘用料、耐久度最为扎实

做工品控稍差

内饰用料一块木头，其他基本没有

总结：

适合追求运动的年轻人日常代步，不适合拖家带口及长途旅行，虽然价格与汉ev尊贵版差不多，但是经过选配后，价格会飙升，要有心理准备～

🔧 宜静宜动小鹏P7

小鹏P7，2022款，670N+版本，26.99万元

基础数据：

NEDC续航：670公里（实测500公里出头）

电池电量80度

特点：

乘坐舒适型适中（model3＜p7＜汉ev）

运动质感适中（汉ev＜p7＜model3）

外形内饰科技感十足

底盘用料同价位最猛

人机交互优秀

自动驾驶功能相当不错

充电速度、行驶经济效率比较差

总结：

相对于model3和汉ev来说，是相当不错的这种选择，不过品牌号召力多一些，1年期二手残值率不如model3和汉ev。造型过于低趴，底盘通过性稍差。由于溜背造型设计，后排头部空间局促。同model3一样，不选配感觉缺点儿东西，选配以后，分分钟突破30万。适合追赶潮流的极客新婚小青年～

💸 绝对竞聘极客001

极客001，2021款长续航双电机we版，29.9万

基础数据：

NEDC续航：526（根据惯例及闫闯实测7折）

电池电量：86度

特点：

虽然电量价位最高，但是续航同价位最差

车机差（用楠哥的话讲，一坨屎）

空间优异

底盘感受及用料非常不错

价格昂贵，30万预算下，只能买丐版

品牌第一辆车，稳定性有待市场检验

总结：

仅仅适合，有魄力，有财力，愿意体验最新产品的冒险人士～

📚 一手好牌极狐αS

2021款 ，极狐 αS 780s，28.19万

基础数据：

NEDC续航：708公里（实测8折+）

电池电量：93.6度

特点：

轿车属性，suv空间

车身强度直接拉满同价位最硬

底盘通过性同价位最好

选配适中，此价位不选配也上可

华为、麦格纳背书软硬件还算优秀

北汽种下的恶果，销量不高

总结：

本来寄予厚望，无奈北汽之前玩儿命作，即便是台好车，但是市场认同度非常一般。适合，有个性的年轻人～

最终总结：

一路看下来，汉ev玩儿了一手田忌赛马。价格相同条件下，所有对手或是空间小不舒适、或是续航差配置低，相同配置或全面超越汉ev的情况下，汉ev又有着5万+的价格优惠。

同价位最具性价比基本是没跑了～