2021-12-09发布
你也说了大功率40分钟充满,那假如你前面有几辆车排队呢?不说几辆,就一两辆这个也难等吧,当前技术无论你承认不承认,确实没有燃油车的便利,实用,实用性广,我觉得当前如果对绿牌有硬需求,干脆买插混,当然有钱人家里有燃油车的除外。
小七2859:昨晚半夜给我家汉充电,等电的时候随手发了一个帖子,结果瞬间被喷的体无完肤😞😞 老妈关切的打来电话,说,不听话吧,又充了几次电了,这下好了吧,上了高速净忙着找充电桩了…… 我顿时觉得除了车主,可能别人都无法理解,一个买纯电的人! 其实纯电续航没有那么糟糕,只是大功率的充电桩,真的太少了,这么说吧,90kw的功率,我可能只需要不到40分钟就满了,而30kw的功率真会让人等崩溃
你好好仔细研究那个质保政策,你开十年八年还指着他们?开玩笑。你自己到底细算过没,商用电大致也就是三到四毛一公里,但是你空调不敢开,高速不敢跑,还要计算着实际公里数;哎,其实吧兄弟,电池车他只要有革命性的技术改个,充满电不说和油车那样一分钟,就五分钟,续航也别标定的那样,要不说打对折,你标定五百公里跑三百五不也行么,冬天起码让开个暖风真的这玩意开暖风特别费电!
@青椒炒辣椒003:几个品牌终身质保的就不说了,国家强制规定8年12万公里的电池质保。3万块的五菱迷你,你指望开八年?三年时间就把油费全赚回来了。商用装各地情况不一样,我们这的商用装从0.9元到1.5元不等。即使是按照1.5元一度的来算,也是比汽油车要省了80%以上。
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