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    宝马330i,5000km提车作业

    2021-11-23发布于:宝马3系车友圈

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    #用车感受


    成都购车,40.8w,碳黑摩卡、19寸轮毂。

    🗒 真实感受

    (一)舒适

    真的舒适,330能这么舒适也是真的牛,我还专门选了19寸的轮毂,但是还是舒适,座椅长度又长、又软,加上软绵绵的县挂,我可以说这是在开船么?特别是过弯的时候,那个侧倾真的让人觉得这是不是3系,但是这个悬挂还是有点意思,能缓震4-6CM左右的坑,又能感受到地面细小的波动,但是更高的沟壑就不行了,提车的第一周,晚上路过大概10CM的坑没减速,直接1900给我干没了。

    (二)运动

    330官方实报6.2、258P的400NM,肯定电动车比不了,但是在路上90%的车是跑不过的,提速还是快,偶尔4000转能听到一点小啪啦啪啦的排气,不得不说德国人很了不起,有一次地板油直接给我干的有点缺氧了,即便是在有涡轮迟滞的情况下,超车还是从容。不过说实话一些鬼火少年在三环上开速腾啊、思域啊、1系啊,马力不大,还要莽起跑,真的很危险,一般这种我都主动降速让路,咱们还是不能伤害到路上的其他人,其实我巴不得每个红绿灯前面的车都地板油起步。

    (三)省油

    我提车到现在平均油耗是百公里7.1,最近一次自加油计算百公里7.5L(市区),提车一个月我感觉仪表是不是他妈快乐去啊,给我扯淡呢?这车7.1的油耗我是不信的,我开到4S店去检查,人家师傅问我是不是B48嘛,我说是,师傅说那你这油耗正常,我说这可是高功率,他说B48都省油,你是不是B48嘛,问的我人都傻了,我就走了,和我朋友家的卡罗拉一个油耗。

    (四)NVH

    隔音我觉得还行吧,19寸的轮胎牺牲了很多,舒适没了,隔音没了,但还是可以,确实我是属于物理降噪型的,基本上都开音乐,听不到异响,其实我头上那个灯就异响,每次过减速带都响,嘎吱嘎味的给我搁着伴奏呢,其他还好。

    (五)车机

    车机嘛主要就是运行的挺流畅的,功能挺全的,还能刷点小隐藏,无线carplay 很好用苹果地图还能投屏到HUD 上,非常爽,总之就是该有的基本都有了,开车嘛,有方向盘空调就行了,要什么中控,雷克萨斯丰田本田没中控不还加价呢?

    (六)HUD+哈曼卡顿

    这个HUD挺牛逼的,用了都说爽,没有的话需要1.6W 才能有的玩意儿,HUD能显示多媒体,导航,车速,限速,定速,还有自动识别路面限速(这个真的真的非常牛逼)。哈曼卡顿我就不多了,16个扬声器的哈曼卡顿,懂的都懂,重低音行,高音弱,听个响或者动次打次的没问题,肯定比不了7系、s级。

    🔎 槽点反馈

    (一)漆面

    太薄了,真的一碰就碎,一个小石子随便见底漆,就这么离谱。

    (二)顿挫

    这个车真的顿挫,即便是我使用了舒适plus模式仍然还是顿挫,特别是20到25之间,一定会顿挫,有明细的拖拽感。

    (三)刹车异响+点头

    刹车有异响,这个问题我也没发现怎么解决,但是只是在原地驻车时才有。第二个就是点头的问题,点头这个问题即便是再好的脚法也是无济于事的,确实是会点头,一踩就点,对驾驶人来说,很明显,但是在副驾驶或者后排,虽然有,但是如果不刻意说,其实感觉不到。

    ✏️ 独家

    最后总结一下这个车,都说人生绕不开一台三系,我25了也算圆满了,这台330i落地41W,很贵,你开40W的三系?你有病吧,甚至连我自己都在群里冒充320嘲讽330,谁买 330啊,买330的人不是有病吗?其实我才是想谁买320啊,买320的人不得带头盔吗?哈哈哈,格局小了,这台车满足了我现在所有的用车需求,自媒体常说的给你40买BBA你会怎么选?其实这个问题从来就没有标准答案,买BBA,主要看你想让你成为一个什么样的人,你对自己是一个什么样的定位,你买奔驰,说明你很优雅很会生活,你买宝马,说明你很爱运动又有点调皮有点颜控,你买奥迪,说明你很低调但又不想失去奢华,其实这三款车的定位已经在潜移默化的告诉每一个消费者,“我”其实更适合你,换句话说其实cT5也在这场对比中胜利了,他是在这个时代里被BBA逼出的超高性价比产品,电磁悬挂,布雷博刹车,再加上大马力后驱和限滑差速器,你还想要尼玛的中控呢?我都布雷博了哥哥,我CT5配置还不够吗?但是毕竟是二线豪华品牌,预算足够的情况下我还是买宝马,因为开出去有面子,因为他够快也够舒适,颜值这方面我说3/4/C里3最好看,谁赞成?谁反对?

    是,他没有他的前辈们运动,是,他也比他的前辈们做的更大了,都快做成5系了,但是那又怎么样呢?他仍然是那台人们心目中的蓝天白云,BBA中宝马到底赢没赢,其实赢了但也没赢,因为牺牲了祖传运动换来的舒适我是不愿意买账的,但是作为一个城市上班族,你要运动又能干嘛呢?我跑个短距离300KM左右的高速,就因为车流量太大,我都跑不到限速,有时候我真的想,这台330i真委屈他了,天天就跑个70、80搁着恶心人,不过舒适在这个时候来的就恰到好处,在我看来,330i仍然是一个3/4/C的标杆,以后的中国的汽车会怎么发展,不得而知,但是能够肯定的是大马力后驱V6离我们越来越远了,看来S4这种性价比性能车直的会成为理财神器,只是希望这台G底盘的蓝天白云能多陪我走过一段快乐的日子吧。哎。我给了宝马40w,我吹一波不过分吧?我让我朋友也买了330i基友车get✅

    感谢圈主 开着我心爱的小三系 推荐加精










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