途在远方昂首前行-来自途昂圈主的话题打卡

车友圈的各位圈友，大家好！

我是途昂车友圈的圈主【武汉车友-380大黑昂】

看名字，就能猜到我来自于武汉，是一名地道的武汉人。平时工作还算轻松，每天都有大把的闲余时间，但我很少玩游戏，只有通过手机来打发时间，这也就为我做这个圈主埋下了伏笔

国企给予了我大量的闲余时间

买途昂这件事，其实我是买着急了。买车前我也只看配置对比，各类充值视频，不玩论坛的我根本就不知道还有车友圈这个东西。这也就意味着我买车前缺少了很多和大家交流的机会，错过了太多太多有用的信息。

提车后，我用了差不多一两个星期的时间，把车上所有的功能都研究透彻了，其中还有很多很多销售都不知道的操作。正是这段时间，我也开始在懂车帝车友圈混迹。看各位车友的提问，并能热心的解答。慢慢的，我的回复能解决大家用车上的问题，并被车友认可，我的满足感一步步上升。

11.23日，是我提车当天，有了第一条懂车帝的系统记录，并迫不及待的认证了车主

12月12号，才开始混迹途昂车友圈

第一次被采纳回答，信心爆棚

慢慢的，成就了圈里哪里都有我的话术可是，经常会有车友问我有没有微信群，有没有组织之类的问题，此时我就显得无能为力了。此时，我又转悠了其它几个车友圈，发现有圈主，有加群公告，而途昂车友圈并没有圈主，也没有公告。研究了几天，发现有一个圈主报名开放中，我就随手点了。然而过了好久，我收到的是不通过的系统通知，好在告诉了我不通过的原因。

拒绝我圈主申请的理由

然而我并没有放弃，按照要求，我一步步去完成，并再次申请了圈主一职，直到21年4月30日，我通过培训及简单的考试，成为了途昂圈实习圈主。看到这，大家也都应该明白了，其实圈主和大家一样，都是普普通通的车主而已

手残点错，退出了车友圈，进来就是圈主了

成为圈主后，我借用了途昂X的公告内容，用了几天去熟悉怎么发公告，怎么去置顶精华帖。能发公告了，自然需要一个微信群，当时的车圈管理员给我的建议是新群不好弄，要不要和途昂X共用一个群。我想了下两车基本是一样的，在懂车帝里就连销量也是一起算的，就答应了。从此懂车帝途昂X交流群摇身变成了懂车帝途昂&途昂X交流群。

微信群没有搜索功能，只能用过加我好友进行拉群

然而圈主并没有想象中的那么好当，除了自己的活跃度，还需要带动圈友的活跃度。那时候圈主每月需要推荐4个精华帖作者才能完成任务，对于途昂这种平均年龄偏大的小众车型，还是很有难度的。基本没有一个月是做到的，看到群里其他车系圈主一个个的被下任，自己就感觉是待宰的羔羊一般，很不是滋味。然而我是幸运的，最终还是留了下来。任务也随之改革，由4篇精华作者改为了10个车友打卡。没有了精华帖的约束，任务完成起来就相对轻松了。往后希望大家都能积极的参与话题打卡，为途昂车友圈提供活跃度，为观望待购的朋友提供真实有用的信息。

作为懂车帝的圈主，其实更多的是爱好，是去帮助更多车友解决用车问题的存在。在这个位子上，没有工资，需要投入时间和精力。但是完全没有奖励也是不可能的，每天有圈主任务获得积分，每月完成任务也会有积分，然后去换购一些小礼品，可以算是薅羊毛吧

目前在懂车帝薅到的羊毛并不多，6个月圈主积分换的也就小米无线充电宝，小米电吹风，小米魔方插座，小米电子秤。生日送了一个蓝牙音箱，别的圈主都是定制钢笔，可能是我配不上钢笔中秋的月饼礼盒，国庆晒能耗打卡的小米蓝牙耳机，拍视频晒爱车打卡的安全锤，国庆晒美图的车贴。

积分兑换的小礼品

参与话题打卡的定制车贴

参与活动的定制车贴，车牌就不打码了，有缘可以滴滴我

圈友们积极参与话题，也是有奖励的，比如这个月的提车作业，用车感受话题可以得车载手持吸尘器，分享爱车的优缺点有机会获得两条洗车毛巾套装。礼不在贵，会薅就行。有想法的车友可以私信我

希望大家一起薅羊毛，在懂车帝车友圈混迹，是有很多机会获得小礼品的。

最后希望所有在外漂泊的圈友们早日加群，共同维护途昂车友圈的活跃，提供真实的用车感受，帮助更多持币待购的车友，选车买车。

感谢大家这么久的支持，谢谢各位！

车友圈置顶公告有加群方式

欢迎各位圈友的加入，待购车主都是可以的