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    2021现代 索纳塔N

    2021-11-04发布于:索纳塔车友圈

    #韩系车真的好看吗?

    N- 特罗普: 称现代索纳塔 N Line为现代肌肉车是被指控家用汽车性能版的必由之路。毕竟,这只是一个家庭轿车与更热的发动机,更硬的悬挂,华丽的车身套件,和一些红色的内饰,对不对?嗯, 是的, 但原来的 Gto 只是一个庞蒂亚克暴风雨与高输出 V - 8, 升级底盘和传动系统组件, 和各种视觉区别。重点不是直接比较加汤的奏鸣曲和传说中的 GTO 。他们显然是无可比拟。然而,从哲学上讲,它们是从同一块布上剪下来的,只有它们存在于不同的时代。

    我们看到,如果索纳塔N线的前轮皮林的个性和运动动力可以教年轻一代,一些汽车是有趣的。

    《纽约时报》报道说,到2020年,千禧一代购买的新车首次超过婴儿潮一代。巧合的是,这与现代N性能子品牌的快速扩张相吻合,这使得其许多主流车型在情感上更加刺激。201 马力的伊兰特 N 线和286 马力的伊兰特 N是最好的例子。看看韩国汽车制造商是否可以教年轻一代,汽车可以很有趣,但主要是看看如何新的N品牌版本的现代的中型轿车坚持在40,000英里的过程中,我们欢迎2021年索纳塔N Line到我们的长期测评车队。

    保修 5 年/60,000 英里保险杠到保险杠 10 年/100,000 英里动力总成 7 年/无限英里腐蚀防护 5 年/无限英里路边协助 3 年/36,000

    与紧凑的伊兰特拉不同,索纳塔的性能与N线一起达到顶峰。这是唯一的修剪水平,具有涡轮增压2.5升内联四和八速双离合器自动变速器。发动机的功率为 290 马力和 311 磅英尺的扭矩。这比索纳塔的2.5升四缸底座发动机高出近100只小马和130磅英尺。由于所有这些力量只喂前轴, N 线的前轮胎比满是生气的猪的谷仓更尖叫。即使在默认的正常驱动模式下,我们发现自己在离开停止时不由自主地燃烧橡胶,油门输入相对温和。因此,我们将监控测试车的胎面磨损。每个 N 线滚动在精心设计的多辐 19 英寸车轮上, 可以包裹与大陆高级接触 6 夏季轮胎作为 200 美元的选项, 但我们的配备了标准的倍耐力 P 零所有季节。


    我们后悔没有升级到大陆,因为我们跟踪测试的N线在标准倍耐力上优于我们的长期供应商。在夏季轮胎上,N线在短短的152英尺内从每小时70英里停止:它需要 183 英尺的四季。同样,更粘性轮胎帮助N线产生一个显着的0.93g力在我们的300英尺滑板对0.85g力。至少我们长期索纳塔的轮胎几乎没有影响它的加速时间。它在5.2秒内以每小时60英里的速度发射,以104英里每小时的速度以13.8秒的时速到了四分之一英里。我们得看看我们能否在退出测试中缩小与夏季轮胎装备的 N 线的 0.2 秒差距。

    尽管如此,索纳塔N线和阵容的其他部分之间的差异比轮胎选项,独家动力总成和过度车轮夹更深。发动机和变速箱安装更硬,以更好地处理更高的扭矩输出。现代汽车说,除了更大的制动转子,卡钳被修改,以配合更大的圆盘和升级的刹车片。N 线还具有较厚的防滚杆,并具有特别调整的减震器和稍微坚固的后弹簧。其转向比也更快,协助转向系统的电机从柱子移到机架上,以改善手感。最终结果是一辆车,处理得非常好,驾驶比常规版本更有凝聚力。缺点是 N 线的骑行要硬得多。

    除了可选的夏季轮胎-这是没有在其企业兄弟姐妹,起亚K5 GT几乎没有选择,选择大胆的发光黄色油漆可能是其中之一,特别是因为它已被丢弃的2022车型年。我们的 2021 年示例穿着免费的 Stormy Sea(深蓝色)油漆和 169 美元的地毯地板垫,根据测试,其 34,305 美元的基本价格提高到 34,474 美元。N Line 配备 12 扬声器 Bose 立体声、全套驾驶员辅助、加热前排座椅、被动进入、全景天窗和无线电话充电。此外,它还有一个数字仪表集群和一个10.3英寸的触摸屏信息娱乐系统,内置导航,以及苹果CarPlay和Android汽车。

    到目前为止,我们已经累积了近7000英里。其中大部分是围绕我们在密歇根州东南部的总部,但我们也前往该州的上半岛和加拿大安大略省。N 线的 EPA 总评级为 27 mpg,这是我们的平均值。早期的日志评论称赞汽车的底盘调整和变速箱校准。然而,一些工作人员称其内部单调。关于按钮换档器有争论,门把手后面的塑料不如周围的装饰好。驾驶员的座椅高度也异常高,使我们的一些野人不舒服地靠近微音头条新闻。


    还有几千英里,我们最终将决定最动感的奏鸣曲是让我们兴奋还是让我们精疲力竭。希望一路上我们也能发现 N 线能否像庞蒂亚克 Gto 过去几代人那样激励这一代人。

    车队月份: 3个月当前里程: 6969

    英里平均燃油经济性: 27

    mpg燃油箱尺寸: 15.9观察燃油范围: 420 英里

    服务: $0

    正常磨损: $0维修:$0损坏和销毁: $0

    2021 现代索纳塔N线

    车型:前置发动机、前轮驱动、5乘客、4门轿车


    价格

    基本/测试: $34,305/$34,474

    选项: 地毯地板垫, $169

    发动机

    涡轮增压和间燃 DOHC 16 气门内联-4,铝块和头部,端口和直接

    燃油喷射排量:152 在3, 2497 厘米3

    功率: 290 hp = 5800 rpm

    扭矩: 311 磅英尺 = 1650 转


    速器8 速双离合器自动

    底盘

    悬挂, F/R: 支柱/多链

    路制动器, F/R: 13.6 在通风盘/12.8 在

    通风盘轮胎: 倍耐力 P

    零整个季节 245/40R-19 94W M+S


    尺寸

    轴距: 111.8

    长度: 192.9

    宽度: 73.2 在

    高度: 56.9 在

    乘客量: 104 英尺3

    体积: 16 英尺3

    卷曲线重量(车重): 3549 磅


    C/D测试结果:

    新60 英里/小时:

    5.2 秒 100 英里

    /小时: 12.7 秒 1/4 英里:

    13.8 秒 = 104 英里/小时 130 英里/小时: 23.6 秒

    以上结果省略1 英尺推出0.3 秒。

    滚动启动, 5+60 英里每小时: 5.7

    秒顶级齿轮, 30×50 英里每小时: 3.1 秒

    顶级齿轮, 50×70 英里每小时

    : 3.9 秒最高速度(C/D est): 155 英里每小时

    制动, 70+0 英里每小时: 183 英尺

    路程, 300 英尺滑雪板: 0.85 g力


    C/D燃油

    经济性观察: 27

    mpg 计划外添加油: 0 qt


    EPA 燃油

    经济性组合/城市/高速公路: 27/23/33 英里

    作者提到的车系:


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