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メ怀_
奥迪A5车主·车龄5年
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2021-10-13发布于:艾瑞泽5 PLUS车友圈
感觉艾瑞泽 5plus就应该和国外一样,直接叫艾瑞泽6pro,定位上更清楚。。。
艾瑞泽5 PLUS
愤怒的西红柿
艾瑞泽5 PLUS车主·车龄2年
反正我觉得这车再把腰线做好看一点的话,妥妥的十万级最强轿车,绝对的爆款
沐冕plus · 艾瑞泽5 PLUS车主·车龄3年
强扭瓜不甜,但是你还是买了,这个模没有那么贵,应该放弃不了
衬人心欢衬己心酸38045807
他压根就没想国人买的设计理念
神经科专治专家
艾瑞泽5车主·车龄3年
像我一模一样的还有五个🖐🏻,5,ex,pro,gx,puls。
ppphbchhgjgugugugugi
秀
gx是艾6,5p价格定位还没gx高,怎么会叫6p呢
メ怀_ · 奥迪A5车主·车龄5年作者
价格没gx高,并不代表产品定位比gx低啊
头条用户
所以还是卖太便宜了
@メ怀_:价格没gx高,并不代表产品定位比gx低啊
丶二十四号球衣
艾瑞泽5 PLUS车主·车龄3年
全球70多万用户?5p能卖这么多睡着了都能笑醒
天蝎的執著 · 艾瑞泽5 PLUS车主·车龄2年
艾瑞泽系列
创威设计工作室
奇瑞出口第一啊
乖别闹853
你是不起傻,5plus就是艾瑞泽5换壳,本质上跟5没区别,肯定不能叫6。还不如之前停产的GXpro高级。
你在搞笑吧,你去看看5p的装饰板和轮毂,都是GX的好不好,你倒是说说GX比5P高级在哪里?
这是一大串数字
奇瑞在巴西市场占有率是第一还是第二来着,定价高有底气的。
张小Duo
啥时候出个2.0t鲲鹏轿车小钢炮
猴哥不惯你那病
估计是想把轿车系列都定在单数吧
物似仁菲
赶紧给国内订车的订单先造出来
乐天派小鱼ooA
还是说腰线改一下更好
曹培根c
66666 加油 多卖给国外人 赚他们的钱
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