懂车人聊车：购车前对比：在选择斯巴鲁森林人之前，重点参考了江铃福特撼路者 2.3T 汽油自动两驱豪华版 5座。撼路者在定位上是一款中型SUV，车内空间要比斯巴鲁森林人宽敞很多，但在价格上面也要昂贵很多，虽然因此得到了2.3T涡轮增压引擎，但个人还是会从实际角度进行出发，平时候城市代步为主，2.0L自然吸气引擎已经够了，而且撼路者从一定角度来说是一个油老虎，工信部百公里的综合油耗需要9.3L，用车成本着实不低，并且配置上斯巴鲁森林人更丰富一些，所以从经济性角度考虑，最终入手了斯巴鲁森林人。从配置上讲斯巴鲁森林人 2021款 2.0i 旗舰版EyeSight比对手增加了全时四驱、多片离合器、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、自动驻车、陡坡缓降、疲劳驾驶提醒、电动后备箱、主动闭合式进气格栅、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统、前排座椅加热、第2排座椅加热、GPS导航系统、日间行车灯、自适应远近光、大灯自动开闭、大灯随动转向等等功能。 提速：斯巴鲁森林人起步转速最高能够维持在2500rpm，开起来平顺性不错，但受限于发动机属性，实际上加速感受不是很明显，最终实测百公里加速成绩只有12.05秒，从性能车角度来看完全不合格，但如果作为一款日常城市代步车来讲，完全可以接受。 制动：全力踩下刹车踏板，斯巴鲁森林人可以拥有不错的车身支撑，而且制动力分配较为均衡，最终实测100~0km/h刹车距离在40.25米，不算多么超规格，但已经符合预期。 油耗：从油耗经济性来说，不愧是日系车型，在高速上百公里综合油耗是在6.26L，虽然已经很经济省油，但没有超过我们的预期。最让人惊喜的地方还是市区里面的代步表现，在经历早晚高峰的同时，依旧能够维持百公里综合油耗7.35L。 噪音：在城市中行驶，斯巴鲁森林人能够保持很好的安静性，但到了高速之后风噪抑制只能说很一般，确实令人有一些失望。从实测结果来看，以60公里每小时速度前行，噪音值在59.2分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在62.5分贝。以100公里每小时速度前行，噪音值在66.3分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在69.5分贝。