麋鹿上法系还真没怕过谁,天逸都能到84,suv的成绩让99%轿车望其项背
二十年前的桑迪亚85
还是国外迷鹿测试结果
@用户1400821090966:二十年前的桑迪亚85
1的标准其实就是高速紧急避险,常说的麋鹿测试是2的标准,这次测试凡尔赛80的成绩算是很不错了。 而且国际标准的KM77的测试是允许碰撞一个桩桶的。看来凡尔赛还能再提高成绩,有望超过天逸82的成绩。 这个成绩真是啪啪打脸黑子喷子对205轮胎的诋毁!
车黑有一百种理由,他们要换个理由发帖了。
你错了黑子这些东西根本不看,都不知道,还是继续黑轮胎
@我请你吃塔斯汀:车黑有一百种理由,他们要换个理由发帖了。
雪铁龙的底盘调教毋庸置疑,打死日系
别一棍子打死。开过铃木雨燕,马自达cx30。操控刚。铃木速翼特素车跑纽博格林,OK?
1.6的铃木
@Xtt_CHN:别一棍子打死。开过铃木雨燕,马自达cx30。操控刚。铃木速翼特素车跑纽博格林,OK?
一天到晚吊打这个吊打的那个,结果连4s店都找不着
实际有没有4S没有想象中那么重要,不解释
首保过后没进过4儿子
3888-1能做到120km,真心不赖。3888-2就是真正的麋鹿测试,70km是稳定车速,如果后期能突破80km,那就牛批了静等期待
视频结尾有80的
3888-2的标准下,没看到突破80km的画面,好像说了句话?
@我请你吃塔斯汀:视频结尾有80的
你们都买了吗
买了
等你认证
@比亚迪名爵大众车主:买了
你还专业道路 请勿模仿 意思是这个功能现实不能用了 那你搞这个的意思在哪
你理解能力一流
事实啊 如果一个汽车驾驶新手看了你这个视频 然后他认定这个车有这个功能 然后按你的操作 翻车了 你负责还是谁负责 至少你应该说紧急避让的时候不能踩刹车油门 还有紧急避险实施路况 要不你就是谋财害命 不止害了驾驶者 还害了其他交通参与者
回复楼主