白发少年k：首先汉兰达支持OTA，不知道未来是否可以通过刷系统或者升级下面文章提到的Arene系统，如果可以这也是全新混动车型的一个被人忽视的优势，毕竟可以解锁新的东西，会让车辆更有乐趣，相对更安全，也相对的因为延迟老化提高一定保值率，我的订单十月份交付，闲来无事看到以下文字就转过来大家讨论下，链接是原文地址. http://iphone.myzaker.com/l.php?l=612757948e9f0927d73ef7cb 丰田：将在未来五年内推出全新Arene车机操作系统 IT 之家 8 月 26 日消息 丰田近日宣布，将在未来五年内推出全新的 Arene 车机操作系统。 据悉，该系统由丰田的子公司 Woven Planet 开发，该公司专注于人工智能和自动驾驶，该系统也将提供给其他公司。该公司认为 Arene 将相当于汽车上的微软 Windows 和苹果 iOS。除了提供更多的功能和提高效率，Arene 将有助于缩短开发时间，从而缩短产品周期。 此外，丰田还宣布，从今年秋季发布的下一代雷克萨斯 NX 车型开始，软件在线升级（OTA updates）功能将覆盖丰田公司旗下更多车型。事实上，雷克萨斯 LS500h 旗舰车型和丰田 Mirai 燃料电池电动轿车已经支持 OTA 升级功能，不过即将上市的雷克萨斯 NX 和其他未来车型将进一步扩大这种能力。 根据丰田的说法，一辆现代汽车搭载至多 50 个 ECU（电子控制器单元）和 1000 块半导体。过十年时间里，每辆汽车的代码行数得以快速增加，未来这一增速还将加快。根据丰田方面的预测，上述代码行数到 2025 年将从 21 世纪初的不到 500 行增加到接近 8000 行。 为了实现上述目标，丰田目前拥有大约 3000 名员工与丰田技术分支 Woven Planet 和 Toyota Connected 合作从事软件开发的工作。如果将统计范围扩大到整个丰田集团的话，那么从事软件相关工作的员工人数已经超过 1.8 万人。 IT 之家了解到，新一代雷克萨斯 NX 在 6 月首次亮相，预计将在秋季进入市场，