发布作品
    楼主
    太多的智商鉴定车头像太多的智商鉴定车头像

    太多的智商鉴定车

    大指挥官车主·车龄3年

    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 登录大师LV3登录大师LV3
    • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    • 持之以恒LV5持之以恒LV5
    • 懂车智多星LV4懂车智多星LV4

    2021-08-21发布

    这车冷车启动必须热车20秒以后再走、你说的发动机之类的问题应该就是没有热车直接走了。

    消防队员26490240之前考虑过开拓者、昂科旗,最后因为情怀和价格选的大指,一度想换大切,3.0发动机声音太难听,3.6价钱太离谱。车确实大,刚开不适应,第一周就蹭了一棵树,好在不严重。总体来说是辆好开的车,基本满足我对第3辆车的需求,7座视野好,告别躺着开车、动力狠踩还是有的,人到中年也没那么激进啦、舒适性还算过得去。整体调校和小功能上有些瑕疵,毕竟不是一辆全球车,主机厂投入有限,本来想等等新款,看了看只是动了外观。确实小众,这个级别内饰无争议垫底,估计70%看完劝退,再加上保有量低、二手残值低,所以Jeep在中国很尴尬,大切早几年国产搞到32w左右,品控搞好还有通用什么事呀,好好一手牌打的稀烂,现在入圈啦,就希望别从中国撤资。 优点: 1、空间够大,第三排放倒后备箱空间很不错;第二排空间也不错,女儿8岁可以平躺下; 2、配置够用,没用的至少能关上; 3、动力够用,目前3000多公里,以前是开12年大众1.8T,涡轮介入感觉比大众早,ZF还是平顺许多; 4、座椅通风非常好用,因为这个选的80周年,声音有点大; 5、油耗绝对能接受,2000多公里开到过8.4,去了趟北野回来直接11啦,目前3000多基本能稳定在9点多,平时70%封闭道路,30%市区路段,朋友的XT5据说市区15个; 槽点: 1、启动前几个档位噪音确实有点大,大概是前3挡,以后就没声啦,懂技术的朋友可以补充一下; 2、左侧后视镜有明显的风噪; 3、发动机启停确实鸡肋,每次启动都要关,设计不合理; 4、发动机、变速器东西都不差,调校的确实一般,特别是刚启动,p、n转速1500,挂到d挡降到700,很奇怪,试过几次靠等着是降不下来的。挂挡感受像日本车,没有德国车那么顺滑。这车应该是调校的降档比较慢,具体感受是松油门减速比较慢,再加上车重惯性大,过弯快了前排东西会乱飞,比如眼镜,后排感受应该也不是太好,有车友说油门软,可能和这个也有关系,懂技术的朋友可以说下; 5、自适应悬架过减速带舒适性一般般,城市SUV应该调校的偏向舒适一点; 6、前风挡玻璃应该也是双层的,下雨声音很奇怪而且声音有点大; 7、后视镜竟然需要手动,主机厂不知道什么脑回路,估计是懒得换模具; 8、车机系统,比上不足比下有余吧,这方面国产车真的弯道超车啦,好在有carplay可以不用; 9、油门、刹车有点高,间距稍微有点打,前一周下车脚软。原厂脚垫+3m丝圈脚垫,高度合适啦; 10、下雨天后轮甩起来的泥点子会完整覆盖掉后备箱门,应该算是设计缺陷; 求教: 1、启停和后视镜折叠有没有门路能处理一下; 2、左侧后视镜风噪有没有什么好办法; 3、80周年音响确实挺烂,还不如12年大众,北京有没有做原厂升级的朋友,有没有比较好的方法加装CD; 4、发动机噪音有没有比较好得方法解决;


    回复楼主


    前往