各家都是中型suv销量略高于小型suv,也是销量主力军。航海家国产后,估计林肯预期销量是破万吧。呵呵...这销量完美反应了航海家的产品力和价格
销量可以了,优惠保持在2万内,走小众豪华路线,林肯的品牌还会有人认,靠大降价走销量的凯迪拉克和沃尔沃,在别人眼中(特别是买了只有20多万的BBA车主)还算豪华品牌吗?不管林肯是二线品牌还是三线品牌,销售均价34万以上哪怕小众在人眼中还是豪华品牌,毕竟价格放在那里。
凯迪拉克再拉胯也是白宫御用好吧。林肯后期如果保值率上去了,这点优惠也可以
喜欢凯迪的人不一定喜欢林肯,喜欢林肯的不一定喜欢凯迪,尽管它们都是美系豪华总统座驾,没有必要说哪个好些。但有点肯定的是,凯迪的销售均价远远不足30万,大降价的同时品牌受损应该肯定的,我只是个人猜测林肯不会走凯迪的路。
@JO护车215:凯迪拉克再拉胯也是白宫御用好吧。林肯后期如果保值率上去了,这点优惠也可以
放过林肯这个18线品牌吧,买的人越少越好
看不上林肯的就不要买,没人逼他买,嘴下留情就行了
这是飞行家车主最后的倔强了吗?
。。。挺便宜的了吧,我当年这个最低配大陆裸车41.8,现在41.8可以买2.7T的航海家了我觉得不贵啊,只是说好多订六缸的提不上车,要排队吧
准备购车人,如果不是郑州的大雨和疫情,我应该已经提车了,最喜欢林肯航海家,但辅助驾驶不是全系标配。价格稍微超预算。可能会选择xt5尊贵版。
开个玩笑,要是买了大雨能当船开多好,名字就有加成
我有车。第二辆车
@c43小目标:开个玩笑,要是买了大雨能当船开多好,名字就有加成
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