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    2021-08-06发布于:菱智PLUS车友圈

    五菱的动力杠杠的,菱智PLUS2.0动力太肉了

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    作者提到的车系:


    • 啥得踩油门,啥车都不肉

      评论发表于2021-08-07
      • 这车不说拉货爬地库,你就是满员爬地库都费劲!要是半坡起步,那就有好戏看了

        回复发表于2021-08-12
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      这是我的第一台新车,购于12年10月,五菱荣光1.2L加长版,车长4500毫米,3900长1380宽实用内部尺寸,最快150公里/时,我送她提速小飞机✈️,弯道小王子,漂移冠军🏆的称号,后排座椅可以全部放平,拉整张的大芯板,铝塑板不在话下,整车自己动手改装,包括音箱改装换原车喇叭加大,隔音,主机,低音炮等。内饰贴膜,地胶加地毯,方向盘改装。排气整段换不锈钢单边双出阀门排气,赛车涂装拉花,平衡线等各种车贴,中网爆闪灯,喊话的警报器机盖液压撑杆,加装红蓝爆闪雾灯,行李架!真皮座套,每年验车自己贴膜35元搞定,朋友的也帮忙贴,最牛的是前保险杠自己做了钢结构加固,平均一年撞2个,实战没输过!21年6月售出更换菱智PLUS,加装行李架,车贴,氛围灯,不锈钢踏板等!空间大3900长1600实用内部空间舒适性好一些,空调暖风好用很多!起步熄火发动机与变速箱不匹配,动力损失大,造成动力不足,爬坡无力,超车困难!极速138达不到厂家标定161公里/时,400厂家让去4S检查,4S踢皮球

      评论发表于2022-01-27
      • 只要油门踩的深!能爬山能涉水

        评论发表于2021-08-12
        • Plus的车自重太重老菱智的车身才3000多一点,这个车4000多斤的自重

          评论发表于01-15
          • 我个人觉得,上坡'在一档,不至于那么肉吧,要是真的这么肉,这车还能上市??

            评论发表于2021-09-01
            • 这2.0比不上三菱1.5

              评论发表于2021-08-13

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