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    爵墨北辰

    雷克萨斯ES车主·车龄3年

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    2021-07-28发布

    ES的车标、前脸造型和内饰设计让人嫉妒加上质量排名靠前,的确是理智首选那些后悔错过选雷车的人才总愿意来雷车圈乱喷

    我眼里的雷克萨斯我上一篇发了我自己对ES开了一年的用车体验,没想到会有这么多的评价,比较多的人在吐槽动力,如果没看过的文章朋友,可以阅读一下上一篇文章以及评价。 接下来我给各位已经买车或者准备买车和买了别的车的朋友们最真实的用车体验。今天只讨论动力。 首先回应一下,不是所有年轻人都需要在开车的时候用动力满足自己的驾驶体验。 正题: 动力:我没有尝试过其他ES,我自己ES200,就是你们争议最大的车型,我不是专业的车评人,接下来我会通过,红绿灯起步、0-100起步、高速超车、城市道路驾驶、Sport的速度来给大家一个反馈。 1⃣️红绿灯起步:我不知道你们对红绿灯起步有没有什么速度要求,我自己体验,无论是我是排在第一辆的车,还是跟在后面的车,起步我不会比别人慢多少,大家都是开车去某一个地方,不是赛车场,基本上都不是把红绿灯当成赛车场起跑灯,还在红灯就提高转速,一变绿就弹射起步吧。所以等红绿灯的起步,油门跟脚,不会让自己开车处于“劣势” 2⃣️0-100起步:如果你没有遵守交通规则,根据朋友比0-100,请不要自取其辱,会给你一个感觉,人家都飞起来了,你的转速贼高,车身动的贼慢,但是如果你是正常驾驶的时候提速,比如一开着80想加到120,其实没有你们想象那么弱,也很轻松的就加上去了。 3⃣️高速超车:我开了一年,虽然不经常跑高速,但是也免不了跑高速,我超车没有任何因为动力产生的障碍,要变道也不会因为动力给自己形成阻碍,所以各位不要太担心这个,除非你真的是一个对动力非常有要求的人。如果你有请不要选择雷克萨斯。 4⃣️城市道路驾驶:塞车情况下,我最常遇到的是4车到变2车道的立交桥,每天必塞,我每天都会在那跟大小车去挤,我只觉得这跟技术有关系,速度只是一个因素。所以对此我也没觉得速度给我加塞带来了啥不良体验。 5⃣️sport:我对sport的一个想法就是除了基础转速提高了外,没有其他实质性的反馈,简单的说,有只比没有强一点,但是有跟没有,没啥区别。 以上是我对ES200速度的反馈,有别的问题可以评论,我都会回复的。 下面我想去分享一下买车的心得 我自己觉得买车叫作买合适,选一款适合自己的车,会比选择理想车型更实际和舒服,如果一个人喜欢速度,你可以选择百万以上的跑车,如果经济或者其他问题限制你,你会选择50w左右,动力较强的车型,为什么要这样选择,因为他适合你。而我一个对速度没有要求的人,请尊重我的选择,因为他适合我,我只是一个分享用车体验的车主。 我拥有一个20年A级驾照的老爹,父亲经常说的一句话:开车是胆大心细的活,没有任何一个人能保证自己开车没有问题,只有降低事故的风险的能力。所以我形成了一个稳健型开车人。 我是广大创业者的其中之一,每天面临着突如其来的事情和无时无刻都在的压力,焦虑能让我彻夜难眠,因此我喜欢喝茶和红酒,音乐喜欢旋律慢节奏一点的,听一下《Free with you》你们就可能知道我是怎么样的一个人。开车的人都知道开车的时候,那个世界属于自己,任由你掌控,所以一首慢歌,傍晚斜阳,慢慢的去球场放松,这是一个多么美好的过程。 选择自己喜欢的车,选择自己的一个世界,让自己枯燥的生活里增添一缕优雅的味道。 下一次我分享一下买雷车送了我些什么东西,有些送的东西真的很不错,也有些并没有什么用,给准备买车的朋友参考一下,和已经买车的车主们讨论一下谁“亏了” 图片里的车载香都很不错,推荐一下!建议去实体店购买哦。我用了玫瑰和一个不记得的味道了,下次文章补齐给你们。玫瑰不熏鼻!!!