![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我换完头段后跑的最好的成绩，单人三千弹射，感觉做不到官方说的6.9
评论发表于2021-07-13没测过，但是开起来确实舒服很多
回复发表于2021-07-14如果用ct4的8at应该还能快很多，10at主要还是设计给v和黑翼那种大马力的。大材小用了
回复发表于2021-07-14
大佬改了多少钱，油耗相比改之前高的多吗？
评论发表于2021-10-226k多，油耗比之前还要低了一点
回复发表于2021-10-22卧槽，这么给力，等车到了也考虑去弄一下
@簡簡单单丶：6k多，油耗比之前还要低了一点
回复发表于2021-10-22
哪里买的
评论发表于2021-09-11外面凯迪拉克专门的改装店
回复发表于2021-09-11想装，这边只有4s，太贵，就有点想中尾段了，就是抓得严
@簡簡单单丶：外面凯迪拉克专门的改装店
回复发表于2021-09-11
声音好听了，感觉细腻了
评论发表于2021-07-22是的，踩了油门更好听，也不吵
回复发表于2021-07-22换了v1，还有去了颗粒捕捉器是吗
@簡簡单单丶：是的，踩了油门更好听，也不吵
回复发表于2021-07-22
你的尾喉改了是吗
评论发表于2021-07-10嗯，尾喉换了v版四出
回复发表于2021-07-10尾喉换了多少钱，原厂要不要切割还是直接可以拆下来换上去的
@簡簡单单丶：嗯，尾喉换了v版四出
回复发表于2021-07-10
多少钱？兄弟
评论发表于2021-07-09四儿子8k，外面6k左右，一样的东西
回复发表于2021-07-09原厂的可以卖3000+，有地方放自己留着也行
回复发表于2021-07-09
大哥的手牌呢？
评论发表于2021-07-09我是正经人
回复发表于2021-07-09这年头还有正经人吗？
@簡簡单单丶：我是正经人
回复发表于2021-07-10
刷了一阶对动力有多少提升吗
评论发表于2021-07-12这也不是刷阶，只是把原厂很堵的头段和gpf去除了，车好开很多油耗也有一点下降
回复发表于2021-07-12目前这台发动机还刷不了阶
回复发表于2021-07-12
请问是鹿头吗
评论发表于2021-07-09对的，鹿头的v1头段
回复发表于2021-07-094S装的吗
@簡簡单单丶：对的，鹿头的v1头段
回复发表于2021-07-09
我也改了头段，是不是意味着机油可以不用低灰分的了
评论发表于2021-07-10对的，可以用40的
回复发表于2021-07-1040太厚了，30的应该差不多了
@簡簡单单丶：对的，可以用40的
回复发表于2021-07-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主