21款2.5Q，迟来的提车作业和四天体验

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

本人37，有一个娃子，之前从事IT业，目前处于待业状态。现阶段就是所谓的中年危机加事业迷茫期。

💰费用明细

2.5Q，指导价234800，白色2000，优惠8000，6年双保无忧4980，上牌500，保险6500，落地已经26.1了。

赠送龙膜，底盘装甲，护板，全包围脚垫，行车记录仪。

🧮选车对比

以前开的马自达cx4，实话实说，车确实不错，很好看，很好开，就是后排空间有点小，已经不适合家用了。所以就开始考虑换车，本来打算看奥迪Q5L的，后来想想后期的保养，烧机油等各种问题就放弃了。还是觉得日系车能省心点。所以就去看了本田的奥德赛，又看了汉兰达（基本都奔着7座去的）。奥德赛坐着确实很舒服，但开起来就不是那么回事了，完全没有驾驶感，虽然说混动不错，但真是没啥驾驶乐趣。汉兰达呢，也谈不上驾驶乐趣，空间足够，油耗过高。还面临着要即将改款换代，所以就犹豫了。从那之后才开始关注凯美瑞，觉得外观挺好看的，配置也挺高，空间也不错，试驾了一下2.5的汽油版，动力还凑合吧，安全配置高，所以在车展之际，就立马订车了

以前的马自达cx4，也是不错的车。

骚气的后屁股。

📒等车日记

定车的时候。销售说可能需要三个月，最快也得二个月，当时也就忍了，从那之后，就开始了等车的日子，第一个月，倒是没怎么着急，每天没事就上圈里去逛逛，看看别人发的各种图片，用车体验，问题等等，第二个月的时候就开始有点着急了，隔断时间就催一下销售，终于到了6月7号的时候，销售说车子已经在物流了。那个激动啊。最后6月15号去提车。

✏️新车初体验

新车一进去，味道太大了，在里面坐了一会，熏得有点迷糊，嗓子不舒服。

我的凯美瑞到店，已经洗白白了。

正面照，确实很好看。

帅气的尾灯，夜间效果不错。

外观确实很好看，抛弃了以前大叔的形象。现在变得年轻了不少。

全液晶仪表盘，算得上是可能吹一吹的配置了。

交了钱，办了保险，打了临牌，就直接开回了家。

座椅加热通风，很舒服的功能，爽歪歪。

（手机横过来）后排娱乐系统控制。我基本上是用不到了，没什么机会能坐在后排。可能会成为孩子的玩具。

内饰还是很漂亮的。基本都是蓝色的灯光，映衬的还是挺温馨的。

回到家地下车库，亮起来的尾灯，是不是很好看，很有辨识度。

后尾灯造型简单，但还挺好看的。

🗒 真实感受

内饰的做工只能说凑合吧。该软的地方软，该包的地方包了。但方向盘上的控制键有点不牢固。

右侧的巡航控制模块安装的不牢固，有点晃。

🔎 槽点反馈

真的需要吐槽一下这个车机，也应该投诉一下厂家，希望他们能把系统优化一下，卡的没脾气了。

其他的地方还没发现，等开一段时间再来更新。

这个车机真的想好好吐槽一下，都21世纪了，感觉比老年机还要慢个一世纪。

✏️ 独家秘籍

都说2.5的起步肉，嗯，确实有点肉，起码得过了40以后能好点，为了经济性，为了环保，就温柔点吧。变速箱基本没什么顿挫感，一脚刹车一脚油门的时候，偶尔会有点顿，不过可以忽略不计。要想一点不顿，那只能CVT了。就不要吐槽AT变速箱顿挫了。人无完人，物也没有十全十美。

上牌等待中。。。

上牌等待验车中，我真不知道这个验车的意义何在，要是二手车过户，你验车倒是也行。新车刚出厂，你就看看手续跟车的信息对不对就行了吧，其他的什么拽一下安全带，看看轮胎，还把三角警示牌跟反光背心拍个照有啥用

🔧定制功能

今天去店里刷了几个定制功能，1，钥匙锁车自动升窗，开锁自动落窗。2，挂P档自动解锁车门，P档以外自动锁车门。3，把自动大灯的灵敏度调到了最低，（据说效果也不是很明显）4，关闭电源，方向盘自动收回，打开电源，方向盘自动归位。5，把大灯的高度稍微调高了一点。

📉能耗分享

目前开了二百多公里，都是在市内，不是特别堵车的情况下，表显平均油耗9.8。感觉还是挺省油的。还没有上过高速，不知道表现咋样。

不能用ECO模式，真的特别肉。

🩸新车一血

新车开了三天，因为自己的疏忽，转弯的时候蹭到了马路牙子，前保险杠的地方蹭掉了一条漆，哎，有点心疼，白白车身，出现了一道黑。立马上某宝，买了一对前保险杠护角，把前面那二个地方包起来，省得下回再蹭了。

深深的一道黑印。伤心💔。

📸爱车美图

此处就是随意拍的各种美图，全方位展示一下吧。确实很漂亮。

犀利的大灯，日间行车灯的造型一般般。

侧面修长的车身。优美的腰线。

只能露这么多了，露多了容易被和谐。哈哈。

这个座椅记忆还是很好的。还有就是倒车后视镜下翻。很方便。

最后一步，国际惯例，钥匙认证。

钥匙造型不错，就是后面那个标志有点容易有划痕。得买个套子。