2021-06-07发布
神奇的汉兰达车主,品牌忠诚度高,消费前不太对比竞品,又极度保守(信不过别的品牌质量)。对于竞品优点不信,对于大汉的缺点又无视。对新车价格不敏感,对二手车的价格却无比重视。重视保值率,宁可买车加两万,也不能卖车便宜两万,货币时间价值一窍不通。 这就叫中国特色,德国大众和日本丰田都已经研究透了……大众帕萨特和丰田汉兰达,基本都是十几年前在竞品中比较出色,所以俘获了一大批忠实用户。然而时代在进步,友商在发力,今非昔比。如今一个偷工减料、另一个老土低配。依然靠当年的口碑吃老本~大多数国人宁愿从众随大流也不愿花时间对比研究
黑洞8833:内饰,跟不上时代,low的一比! 配置,我买的四驱豪华,说实话有点后悔,加七千能得到大屏电尾门开小窗,还是挺值!最无语的是大灯!!!老铁皮壳的手电筒都比这亮!原厂胎配个韩泰,呵呵! 动力,还是挺好的,轮上马力绝对没有虚标,220p对我一个奶爸来说够用,你要是车里有孩子,es200都不敢踩地板油! 空间,可以,略! 外观,可以,略! 操控,这台是我常开的第二辆车,咱也不懂什么操控,但是刹车偏软,侧倾较大,不过电控四驱逻辑正常,自动启停好用,可能我常开国道,感觉acc不太好用,风噪也大,我开的老哈弗都没这么吵! 油耗,可能开的少,油耗忽高忽低,山路能到7.5,公路就11 12
这个价位随便找个也比这个强吧
@MarlonMi:你没发现都没人鸟你吗…………车这个东西,谁开着舒服谁知道,谁修着难受谁也知道。
我买车的时候分别试驾了探险者和汉兰达,锐捷,新途胜、昂科旗,最后还是选择了汉兰达,估计年龄大了,还是喜欢稳定操控平稳一些的车,探险者给我感觉动力充沛,但是舒适感差,特别是握住方向盘的感觉像是在开一个皮卡的感觉,还有就是第三排座位特别低。像坐在车厢地板上。
牛逼的探险者车主北美探险者价格也比汉兰达混动便宜啊?咋到国内就贵了,天天说自己是好车,一看销量一两千,天天说汉兰达垃圾,销量稳定八千。是国人不懂车,就开探险者的懂车吗?
韩系车那么好,咋都要退市了
@含笑半步癫1025:不要说出来!他们心如止水!汉兰达这么丑的内饰都能看上,他们能理解这段话吗,汉兰达在他们口中就是神车,神一般存在!结果是被人割了10多万的韭菜!同级别韩系通用旗下20-25万落地!那个不比他强!
回复楼主