这么频繁的升级充分反应出：小鹏汽车车辆升级管理不规范。升级

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2021-05-27发布

这么频繁的升级充分反应出：小鹏汽车车辆升级管理不规范。升级测试流程可能存在“失控”风险？过于频繁的升级，说明升级包可能在实测环节存在没有做一定时长或路程的测试，升级包是否存在隐性问题。

车云网：小鹏汽车秀OTA成绩：车辆OTA累计升级次数超38万次，将有重大升级

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手机同理？
评论发表于2021-05-27
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车和手机能类比吗？手机升级失败可能发生硬件不兼容，触屏异常，屏显异常，按键异常，最差出现无法开机，也就是刷成砖头了。车若刷失败了，你觉得会出现啥情况？
@P7用户：手机同理？
评论发表于2021-05-27
GL的哆啦爱梦
小鹏P7车主·车龄3年
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呵呵，升级也不行，升级多了也不行
@河东训狮人：车和手机能类比吗？手机升级失败可能发生硬件不兼容，触屏异常，屏显异常，按键异常，最差出现无法开机，也就是刷成砖头了。车若刷失败了，你觉得会出现啥情况？
评论发表于2021-05-28
Jamesyo
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说得有道理，就像比亚迪汉一样停在路中间开不了了
@河东训狮人：车和手机能类比吗？手机升级失败可能发生硬件不兼容，触屏异常，屏显异常，按键异常，最差出现无法开机，也就是刷成砖头了。车若刷失败了，你觉得会出现啥情况？
评论发表于2021-05-28
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这种反应出，升级前端流程欠妥
@Jamesyo：说得有道理，就像比亚迪汉一样停在路中间开不了了
评论发表于2021-05-28
DenGGGGGG
ZEEKR 001车主·车龄2年
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请问你是车主吗？
评论发表于2021-05-28
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不是！
@DenGGGGGG：请问你是车主吗？
评论发表于2021-05-28
车正Pro
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同样的硬件，软件会不断迭代开发出新功能，给用户带来新的体验，给你打个比方，以前车窗升降要手按按键，现在通过软件升级变为声控，你语音说一句，车车打开车窗，窗户就自动开了，软件功能升级和软件有漏洞召回升级是两个概念，小鹏是前者
评论发表于2021-05-28

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