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    老胡子是我

    领裕车主·车龄3年

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    福特领裕首批车主提车作业【老胡子】

    2021-05-25发布于:领裕车友圈

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    #提车作业

           

    提车咯,加满370元92号油吃饱跟我回家

    提车咯,加满370元92号油吃饱跟我回家

        本人是一名金融民工,上有两老下有两儿,压力山大。本次购买领裕尊领6座版也是主要考虑到二胎两个儿子。原来的旧车轿车已经满足不了家庭生活日常出行所需,因为我老婆也要用车,且一家人出行(父母、我和老婆、两儿子)6座版刚刚好,旧车先老婆开着,等过几年旧车开不动了再给老婆换部电车,完美!

    先来说说与此车相遇相识过程:最早这车是我老婆今年3月份在逛商场中看到现场展示,她带着我大儿子亲身体验,觉得外形、空间、内饰都相当不错,最关键是听销售说中配落地价格能在23w以内。然后我老婆心动了,推荐我去了解一下。回到家大儿子对我说:爸爸,我们买部福特吧!行吧,我就去了解吧,那个周末还特地去当地4S店试驾了。当时试驾时觉得体验相当不错,颜值够,动力足,方向盘轻盈操控舒适。当时我并没有对此车研究太多,我是冲动型消费者,先订车再说。

            

    迫不及待装上侧踏板

    迫不及待装上侧踏板

          接下来就是对比当地以及周边城市的报价了,我旧车不打算真卖给4S,当地4S给我报价是落地23.3w(送的东西基本是厂家公布的标配,脚垫、车膜、抱枕啥的,置换补贴3000)广州报价22.8w左右送的东西大同小异,但是要拿置换补贴必须把旧车真卖给他们店,所以我不考虑了。深圳报价经过销售锲而不舍地对我们营销,落地23.5w,置换补贴给3000,落地22.2w。说到这里,关于置换补贴,限牌城市北上广深这些厂家公布是9000补贴,其他城市是7000,然后因各地的4S店执行情况不一,良心的可能全部返给你,有的可能会存在收取3000-5000不等的手续费。哎,吃哑巴亏吧,认了。这车因为新出,裸车价是不可能优惠的,保险也是5000-6000,差别不大,购置税也是固定的,如果选择贷款的话,2年10万免息,3年7万免息,但不同的4S店收取贷款手续费不一,有的不收,有的收3000-5000不等,我觉得太黑了,而且觉得贷款麻烦,后续还要去解押,所以我宁愿自己在银行做一个信用贷,随借随还,有钱就提前还多点本金,没钱就每个月付点利息,优点灵活性强,不会导致我每个月现金流紧张。

    随手街拍一张-前

    随手街拍一张-前

           

    随手街拍一张-后

    随手街拍一张-后

           最终选择4月10日在深圳订车,网上商城交了2000,线下给4S点交了1w定金,剩下的尾款等车到了全额付清。总而言之,4S店套路很多,水很水,大家一定要充分了解清楚每一个细节再决定,多砍价多磨,让他多送东西,最实际的是送多几次保养(厂家送三次三年免费基础保养)让4S店自己额外多送一两次保养,一次价值600多呢。还有就是送油卡。最好不要它送的抱枕、安全座椅、香水、贴膜什么的,都是很差劲了。自己后面慢慢添置就可以了。

    订完车了在50元/天等待过程中,我开始沉浸在各种汽车网站论坛开始了解这车,然后看到许多车托车黑,纷纷扰扰,褒贬不一,并加入了车友Q群、微信群,目前已经慢慢壮大到200多人的组织,每天针对这车各种讨论、分享,不亦乐乎。大家针对最多的话题就是变速箱了,这一点稍微查了一下人都知道这个问题,而我本人好像不怎么担心变速箱,反正厂家承诺终身发动机、变速箱质保,且我开车应该是属于比较平稳的不会剧烈驾驶问题不大。如果真的运气不好,那就认亏了,保修去吧,反正家里还有台旧车可以满足出行代步,不至于无车可用。此前我并没有对比其他品牌车型,但在车友群中车友们已经开始详细科普对比多汉兰达、昂科旗、开拓者、途昂、胜达等,最终权衡利弊分析下来,从性价比上来说,领裕率胜一筹,毫无争议,这样让我心踏实不少,好像自己的冲动也没错啊!

           


    阳光下的领裕

    阳光下的领裕

            转眼到了4月底,销售说我新车到了,给我发来车库的现车照片,可把群友们馋坏了。51期间把旧车开去4S店拍照,51后办理旧车过户(给家人),不能过户给配偶。以及尾款缴纳、发票开具、办理保险、临牌等,最终在5月13日可以提车啦,特地请假一大早坐车赶去深圳提车,再转一个小时地铁,合计用了三个多小时,销售人不错开车过来地铁站接我和我老婆,到了店门口,就看到我那台黑车洗的干干净净放在店门口等待,可把我激动地一顿拍照,一顿分享群友,爱不释手。经过两个小时手续办理顺利把车开走,第一站先去加油站加个92满箱油吃饱饱回家,第一次加满花了370元。反正我听群友以及销售都说加92就可以了,没必要加95,油品是一样的,92也好,能吃粗粮省点钱,本来这大家伙就耗油。在回家高速上体验了自适应巡航+轨道保持,相当不错,设定速度自动跟车及转弯,高速上行驶非常轻松。动力也好,时速100时转速是1800转,时速110转速是2000转,时速120时转速是2100转。关于噪音的话,低速行驶中,基本没有噪音,很安静。高速行驶中,有一点噪音,但还在可接受范围内,隔音已经是很不错了。中配尊领搭配的氛围灯是单色蓝色,挺中规中矩的,反正太多颜色后面其实也懒得去调。驾驶模式的话N模式驾驶相当平顺平稳,S模式激进动力澎湃,涡轮蒸压介入早,非常刺激,提速超车毫不费力,后劲挺足的。提车过程中让我不满意的可能就是4S店说送的脚垫说没有货,也不提前跟我说,我好提前某宝买一个用,结果导致未来一周裸奔,把车内踩的都是沙子、脚印。相当心疼。至今十几天了,仍然是没货。反正我是坚决要4S把脚垫到货了邮寄给我,绝不让它占我便宜,以报复裸奔之仇。




             提车后已经用了十几天了,说说用车感受吧。前脸造型是属于比较圆润,大气,大灯设计地也比较时尚,中网的话星空海浪式比较特别有点福特的味道了,车身线条、尾们尾灯整体我也觉得是比较圆润的,中规中矩,整体大气,符合国人的审美偏好,这车开回家回头率超高。都认为这车很贵。甚至有的路人跑来问这车多少钱,参观我车内饰,一顿夸这车漂亮。车位的“江铃福特”在花了半个多小时九牛二虎之力成功抠除,瞬间尾门形象又上一个档次。


    整体比较和谐

    整体比较和谐

                 

    乘坐空间优秀

    乘坐空间优秀

    黑外以及黑内饰是老婆指定的,因为老婆不喜欢白色,然后考虑到家里两熊孩子,白内饰驾驭不了啊,我旧车的白内饰已经变成黄内饰了。整体内饰做工相当用心,大部分都是软材料包裹,手感挺好,给人高档的感觉。用料好不好我就不确定了,看着坐着握着挺好,耐不耐用不知道,反正中配尊领不是真皮,顶配PLUS座椅、方向盘是真皮。一分钱一分货嘛,中配对于我这种置换车的老司机已经够用了,顶配贵的2w值那个价,但我用不上,省个2w给老婆买个包包不好吗?哈哈。我最喜欢的就是这车的中控了,具备非常强的收纳功能,中控下面很大位置可以给老婆放包包,强烈地抓住了国人女性的需求,各位观望中的朋友不妨用这点来打动一下你们的老婆。比较让我不适应的挂挡用旋转按钮,刚开始挺不习惯的,我老婆开这个车就经常挂错档,尤其倒车后总是转回P档去,然后又要手动按一下驻车键解除手刹,让她很郁闷。中配尊领配的仪表盘是7.3寸,然后两边是固定的亮点的水温、油量表,所以显示上会有两条大黑杠,刚开始看图片大家可能觉得看得难受,但实际驾驶过程中感觉还好,习惯了就好,当然顶配Plus全液晶显示屏仪表盘会更大气,能投影实景导航在仪表盘。雷达还是比较灵敏的,旁边车、人靠的比较近会有报警提示,倒车影像是全景影像,非常清晰,在一些狭窄的地方通行或者倒车就能比较好兼顾能看到四周物体,不用像以前完全靠感觉,心里其实一顿发虚。人机交互系统相当优秀,上车后叫:你好,福特。就可以语音让福特完成车上基本所有的功能,如开关天窗及遮阳帘、开关车窗、开关调节前排、后排空调、座椅加热/通风,开关收音机蓝牙音乐、开关它本身装载的各种APP,相当智能。有次我老婆把车开走了后微信问我这车天窗遮阳帘怎么关闭,我说:你大喊 你好福特,把遮阳帘关闭。 真棒!都不需要知道物理按键是哪个了,特别适合我老婆这种笨手笨脚的人。车内空间的话6座版,第三排挤挤三个人是没问题,空间相当不错,对比其它七座SUV,领裕在座椅空间上是相当良心了,相当大了。相应的牺牲了尾箱储物空间,那个可怜的尾箱只能放下中号的行李箱或者储物箱。所以如果喜欢长距离满载出行旅游的人建议可以加载一个车顶行李架。如果出行人只有四个的话,后排可以放倒,那么储物空间及相当大了。底盘我在装侧踏板升高时详细看了,相当不错,走线以及底盘装甲喷漆都还是比较良心的。

    方向盘手感不错

    方向盘手感不错



    中规中矩吧,那个娱乐屏按钮没啥用

    中规中矩吧,那个娱乐屏按钮没啥用


    前门内饰

    前门内饰


    后车门内饰

    后车门内饰


    尾箱空间只能放下中号收纳箱

    尾箱空间只能放下中号收纳箱


    底盘装甲喷漆还是很用心的

    底盘装甲喷漆还是很用心的

             重点来了,关于驾驶感受,这车动力我是非常满意,2.0t,动力杠杠的,整体调校的是相当平顺,平稳,踩油门后,提速升档会有点延迟,可能是为了追求平稳吧,但后劲是相当足的,这一点我并不反对,反正认为挺好,毕竟考虑家用,考虑乘坐者(孩子们)的舒适度。整体上变速箱没有顿挫,但可能因为它是双离合,在换挡过程中,操作不对的话会有一点顿挫,驾驶习惯问题,可以慢慢调整。比如你在踩油门加速中这车在升档中,刚好卡在那个换挡节点,你突然不给油了松开油门了,这变速箱的逻辑就有点蒙蔽了,会有轻微顿挫感。它逼着你去平稳踩油门加速,平稳踩刹车减速,逼着你改变乱踩油门刹车习惯,这样整个行驶过程都是平稳、顺畅毫无顿挫。而如果你剧烈驾驶一脚油门一脚刹车,经常在换挡过程中逆向操作,然后车蒙蔽了,你也会有轻微顿挫不适。车内、车外、底盘并没有异响,行驶中挺安静舒适的。胎噪、风噪低俗基本没有,在行驶到100时速时会出现一些胎噪、风噪,但还在可接受范围内。油耗情况的话高速8-9,市区10-12左右,而我目前行驶了900公里,平均油耗是11.7。还是有点耗油的,对比以前的轿车6-7,但这车体型摆着,毕竟中大型SUV,这油耗表现算是正常了。

           总体而言,这车我是比较满意的,大气、动力足、颜值高、回头率高,空间大、家用属性元素非常强烈。最想吐槽的地方主要在以下几点吧:1.变速箱:我也希望它是8AT、9AT之类的变速箱啊(毕竟价格摆在这里,看在终身质保以及实际调节还不错,我忍了);2.尾箱储物空间:空间实在太小了,放不了大件行李啊;3.尊领中配的仪表盘两条大黑杠初看是不适应的,厂家能不能加个选配仪表盘,加点钱我相信也有人愿意选装;4.中台的那个中控屏控制旋转按钮用处不大、实用性不高,反正我基本不用;5.自适应巡航+轨道保持(就是会自己驾驶转弯)我个人认为灵敏度不高,不靠谱,不能依赖,还是要自己握紧方向盘注意安全哦!

           以上是老胡的选车提车用车经历,祝大家买到自己心仪车辆,平平安安,顺顺利利!

           最后给大家奉上我随手街拍的各种照片,请鉴赏。

    谢谢大家支持!

    作者提到的车系:


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