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    车无疆点评怎么样

    2021-04-25发布于:荣威i5车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    作为一名专业车评人,为了给广大消费者提供真实的用车报告,要时刻保持客观且中正的态度评测车辆,下面解析一下荣威i5 2021款 1.5L CVT铂金版。 这款车定位4门5座紧凑型车,长宽高分别为4607/1818/1489mm,轴距2680mm,官方指导价7.99万,目前新车暂无优惠,购置税6829元,车船税420元,交强险950元,商业险3700元,上牌费500元,全款落地92299元。 空间:我身高175cm,坐到驾驶位并调整好合适的驾驶姿势,头部空间四指,保持前排座椅位置不变来到后排,腿部空间超过两拳,头部空间四指,整体空间表现属于同级车型的主流表现,满足日常家用不成问题。 后备箱常规容积为512升,内部空间也十分规整,可以很轻松地放进20/24/28英寸三个行李箱,剩余空间还很大,后排座椅支持整体放倒,相比4/6比例分拆放倒,灵活性差了很多。 动力:1.5L自吸发动机最大功率120马力,最大扭矩150牛·米,传动系统匹配CVT变速箱,发动机的动力输出比较线性,低扭表现也不错,车辆起步很轻快,在城市道路行驶,提速、超车都比较干脆,再加上CVT变速箱优秀的平顺性,日常城市通勤还是很舒服的,发动机的后劲也挺足,高速巡航状态下深踩油门也能得到积极的动力响应,这时候变速箱会马上调整变速比来拉升转速,动力衔接很紧密,所以整个加速过程也十分顺畅,我们实测这台车的百公里加速时间为11.68秒,对于一台1.5L自吸发动机来说已经足够优秀了,日常代步绝对够用。 底盘:这台荣威i5采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,底盘质感不错,扎实、紧致,整体调校偏舒适,滤振能力很出色,小颠簸能够被有效吸收,大颠簸也能最大化降低冲击感,而且车身不会有多余晃动,整体性很到位,还有一丝厚重感,有效提升了乘坐舒适性。转向力度轻盈,电子味很浓,方向盘不会传递过多的路感,指向性和车头的响应速度都是家用车的标准设定,谈不上精准和灵敏,只能说开起来很轻松,但谈不上操控感。 油耗:在油耗测试中,我们家是这台车行驶了118.6公里,其中包裹市区路段、城市环线以及高速公路,车辆的平均时速为31km/h,最终消耗92号汽油8.78升,计算得出百公里平均油耗7.4升。

    作者提到的车系:


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