没有装碳捕捉，只是当年国5时代它就已经能满足国6的标准了。

压缩比很高燃烧很充分，有经过很特殊的三元工艺，所以很早以前就达到了国六B排放，但是不理解国人都能容忍欧系压缩比大的车启动声音大，不能容忍马自达的启动声音，为什么

你仔细研究一下为什么马自达的三元催化和别人不一样，而且启动的时候声音和转速很大，好好想想，直喷发动机完全可以加个涡轮为什么不加

马自达没有颗粒捕捉器，一样符合国六B，这就厉害了

三元里头下工夫，还有就是在动力方面做了点手脚…别不信！18款之前的阿特兹就是比18款后的要快！

问一下里面会像某众那样吗？那颗粒捕捉器对车主一点也不友好 油耗高 动力弱 还容易堵

固有的偏见或人云亦云