你说的技术飞越，也改变不了三缸的事实！只不过是通过加装别的配件，改善发动机震动传递而已

你赶紧买吧，还趋势，就是割韭菜，过度期的产物

只不过能叫飞跃吗？你先了解一下再说好吗？

价格优惠两万我一定去手一台，给媳妇买菜，1.5自吸，应该油耗会很低

光我认同不行，全球认同才行。光你抵制不行，全球抵制才行。

才开头就开始飞跃了，6666

油耗差距不大，价格也没优势，为啥要选3缸卡罗拉

都改回4缸了，从宝马到别克，雪弗莱，现代

你对丰田的三缸机只是刚开始吗？你对三缸机的认知难道不是从夏利开始吗？夏利的三缸机不是丰田的吗？先学学基本常识吧。

一样抖，只是坐车里不抖

2缸丰田那才叫创世纪飞跃，懂吗？

是的，丰田的三缸确实成熟，别说三缸，他就是出个3个轮子的车，也比4轮的稳

现在还有人吹三缸是趋势，不可阻挡？看看那些前面用三缸的有几个没换四缸上来，不换四缸销量也会教它做人。丰田这也就是三缸和四缸一起卖，销量上不会感觉明显下降，你让它敢全部换三缸趋势给大家看看。

自己买的自己就不觉得抖

通用别克都改回四缸了，还趋势？一个不平衡的结构，用制造提升永远不可弥补先天的不足，不信大家拭目以待。

1~4万公里数之间，烧涡轮。

可不是吗？喜看现在通用。福特又换四缸了，专家观点再弄个二缸机这个更好。不抖。技术飞跃2035年水平。

哥哥服你，日粉就是那样

那你以后买车就买三缸机吧

自吸比涡压省油？想多了！

以前的销量王别克英朗自换了三缸发动机后销量直线下降呢，现在不得不换回四缸机销量又逐渐回升了。三缸机无非就是厂商为节约成本而推出的。比如宝马奔驰的入门车系。