实际加速能力应考虑变速箱，扭矩相对小的发动机，如果扭矩区间更大，可以依靠拉高转来弥补。所以最终决定加速能力的发动机的输出功率而不是发动机扭矩，扭矩可以理解为是功率随转速上升的速度，但转速上不上升，上的快不快，取决于你车的变速箱，只能说在控制变量的情况下，扭矩大的发动机零启具有优势，发力更早，功率上升更快。