三菱十多年前的技术到现在很多企业逆向研发都整不明白所以然，一

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2020-11-11发布

三菱十多年前的技术到现在很多企业逆向研发都整不明白所以然，一天天就大谈自主。国产车的进步可以说是突飞猛进，但是距离真正的自主那差点还不是一星半点。所以稳扎稳打一步步发展吧，技术是需要沉淀的不能只是模仿。

汽车扒一扒car：三菱发动机，爱信变速箱，博世配件，国产车要走的路还有很远

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蘑菇炒肉肉
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人才是有的是，没得到用而已，大企业多少人际复杂，不是你说能想象的
评论发表于2020-11-11
丿懒灬鱼
缤越车主
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长安，吉利，奇瑞，这3个都有自己的研发团队。你要是说众泰，那我没办法。还有就是，技术专利就好比一条路，人家先走出了一条路，申请了保护，你就不能继续走，研发的车企那么多家，又都要一一避开人家已经申请的专利，谈何容易。还有研发经费，以亿为单位，又不是百八十万。目前国内自主车也就那么几个车企有资金去自主研发，众泰不想研发？有资金才行啊，靠卖楼救济车企，还能拿钱来研发…呵呵
评论发表于2020-11-11
PrbLaKenwelle
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已经2200能不能不舔了三菱发动机现在确实是落后老旧了
评论发表于2020-11-11
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多读书没坏处，MIVEC这技术就足够自主研究。
@PrbLaKenwelle：已经2200能不能不舔了三菱发动机现在确实是落后老旧了
评论发表于2020-11-12
格物穷理知行合一
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70年代技术，90年代的版本还没有吃透
评论发表于2020-11-12
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工业基础是需要沉淀的，不是说逆向研发就能解决的。
@格物穷理知行合一：70年代技术，90年代的版本还没有吃透
评论发表于2020-11-12
过去就让她过去了
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海马汽车就是靠卖楼救济车企
@丿懒灬鱼：长安，吉利，奇瑞，这3个都有自己的研发团队。你要是说众泰，那我没办法。还有就是，技术专利就好比一条路，人家先走出了一条路，申请了保护，你就不能继续走，研发的车企那么多家，又都要一一避开人家已经申请的专利，谈何容易。还有研发经费，以亿为单位，又不是百八十万。目前国内自主车也就那么几个车企有资金去自主研发，众泰不想研发？有资金才行啊，靠卖楼救济车企，还能拿钱来研发…呵呵
评论发表于2020-11-12
自由西柚5D
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不就可变气门技术吗，90年代的东西，光我知道的有可变气门升程技术的，就有比亚迪，长城，还有买了宝马技术的华晨
@我的秋裤不夹腿毛：多读书没坏处，MIVEC这技术就足够自主研究。
评论发表于2020-11-15
凤腾4517
观致3车主·车龄3年
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长城和比亚迪的CVVL不都是逆向三菱出来的嘛
@自由西柚5D：不就可变气门技术吗，90年代的东西，光我知道的有可变气门升程技术的，就有比亚迪，长城，还有买了宝马技术的华晨
评论发表于2020-11-15
抠圣
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老旧的国内能生产吗？
@PrbLaKenwelle：已经2200能不能不舔了三菱发动机现在确实是落后老旧了
评论发表于2020-11-15
中正传家久
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你说的老旧指那方便，费油，还是没劲
@PrbLaKenwelle：已经2200能不能不舔了三菱发动机现在确实是落后老旧了
评论发表于2020-11-16
康Sir的梦想屋
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醒醒，现在2020。我就问你现在2020，按你的想法应该吃透哪个年代的技术了？
@格物穷理知行合一：70年代技术，90年代的版本还没有吃透
评论发表于2020-11-16
自由西柚5D
蔚来EC6车主·车龄2年
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百度舍弗勒，别什么东西都扯三菱。现在都没人用三菱发动机了，也没人买三菱车
@凤腾4517：长城和比亚迪的CVVL不都是逆向三菱出来的嘛
评论发表于2020-11-19
CAT喵喵
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你家刚通网吗
评论发表于2020-12-04
男人似情相思情
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既然你没整明白三菱发动机，那你先去慢慢的稳扎稳打吧！等你整明白了都是新能源的天下了！醒醒吧！
评论发表于2020-12-09
水军推荐都别买
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众泰还真不想自主研发，他的目的就是圈地盖房，思路跟李嘉诚一样
@丿懒灬鱼：长安，吉利，奇瑞，这3个都有自己的研发团队。你要是说众泰，那我没办法。还有就是，技术专利就好比一条路，人家先走出了一条路，申请了保护，你就不能继续走，研发的车企那么多家，又都要一一避开人家已经申请的专利，谈何容易。还有研发经费，以亿为单位，又不是百八十万。目前国内自主车也就那么几个车企有资金去自主研发，众泰不想研发？有资金才行啊，靠卖楼救济车企，还能拿钱来研发…呵呵
评论发表于2020-12-12

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