喜宝0007
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.万
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2020-11-06发布
补充一下,双横臂是麦弗逊的变种(加强型而已)。扭力梁也是拖拽式优点:承载力强,不易变形,结实耐用,适合短轴距车型。
EV世纪:底盘与轮胎之间的秘密,简评主流六大悬架类型
imatch
双横臂是双叉臂的变种,属于双叉臂
机油滤芯J
魏牌 VV7车主·车龄6年
扭力梁基本上没什么优点,车尾连副车架都省了,谈不上结实耐用,就是便宜,车主舍得造而已。要说结实耐用,那是五菱宏光的一体桥才结实耐用。扭力梁没有任何强度优势
.万
说结实是相对独立悬挂来说,的确承载力强,不容易出问题,你说的五菱那个我们这叫弹簧钢板,那是货车用的,那个承载的确牛逼,但舒适度差。
@机油滤芯J:扭力梁基本上没什么优点,车尾连副车架都省了,谈不上结实耐用,就是便宜,车主舍得造而已。要说结实耐用,那是五菱宏光的一体桥才结实耐用。扭力梁没有任何强度优势