买车不能不考虑保值的问题,但不能光奔着保值去买车,就拿我自己举例,我预算只有十万左右,也考虑过雷凌最低配,空间实在太小,买这车不去跑滴滴真没什么意思,要啥没啥,家人坐着也不宽敞,也考虑过飞度,毕竟预算内这个车算最保值的了,但总感觉买个这玩意真不像台正儿八经的车,所以最终主要还是考虑国产的SUV,最后定了台宋pro的手动挡,我就觉得五菱宝骏的车都满大街都是,人家都能开那么多年,宋pro质量总不至于比它们差到哪里去吧。然后空间也大,外观也喜欢,配置也够用,分期落地总共也才不到十万,也就一个飞度最低配的价格,为啥不行呢?如果我为了保值为了油耗买了飞度或者雷凌,以后出去玩的时候或者载着家人回老家的时候,或者需要拖点大件物品的时候,我就不会后悔吗?保值只是说当你后悔了,代价会相对小一点,但总共就十来万的车,卖的时候多买一两万真的那么重要吗?为了多卖点钱,你还不能把车用的太旧,不能出事故,公里数不能跑太多,出手还得选择一个最经济的年份出手,何必呢,还不如就使了劲造,想怎么开怎么开,该修修,不想修就随他去,等到有钱换更好的车的时候,不值钱就不值钱吧,当废品卖也值了,这样不好吗?所以我觉得与其说选择保值,不如说在一些主流的车中去选择一款自己喜欢的适合的,只要不去买那些冷门的特别不保值的就行了,没必要特别看着保值率去买,马3我也挺喜欢的,但我喜欢的是它的颜值操控和可靠性,不会单单因为它保值喜欢的,只是对于我来说太贵了。
你这个大概能给你100分吧?
透彻
有钱、打算开到报废的买自己最喜欢的,没钱、几年就换的买日系主流爆款,完。
没钱还几年就换。没钱换个毛线,开到报废换新车
谁会开到报废现在的车,顶多十年。
@01conan:没钱还几年就换。没钱换个毛线,开到报废换新车
保不保值2手贩子说了算。
,现在保值的车子二手贩子都不收了,卖不出去
一看2手贩子说不保值劳资就想笑,好像硬要求着它收走似的……我呸!
@用户3534743958073:,现在保值的车子二手贩子都不收了,卖不出去
卖给车商。。。哪有不贬值的???
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