家里的宝马已经六年了,正在考虑换车,在BBA中挑选了许久,开过后驱车的人绝不会再考虑前驱,因为后驱车的操控感是前驱车永远给不了的,正在纠结之际,卡迪拉克CT5无意中进入了我的视线。
首先是这个品牌,在我儿时的记忆里加长凯迪拉克那就是结婚头车的最高配,代表着身份的象征。
其次是CT5的外观,一眼望去给人一种耳目一新的感觉,全新的设计理念,运动与时尚并存,钻石切割灯组,犀利的车身线条,修长的发动机舱,完虐同级别同价位的其他品牌,在同质化的今天,这种耳目一新显得格外重要。
在外观一见钟情了之后,我决定深入了解一下卡迪拉克CT5这款车,我主要从动力,安全,性能,舒适程度,以及空间方面去深入了解。
动力:作为一个八零后,虽然已为人父母,但是一颗追求速度的心从未磨灭,凯迪拉克CT5搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,搭配10速手自一体变速箱以及ETRS电子排挡,三种驾驶模式可选,可以说是动力与经济性兼并到极致。这个十速手自一体是我一直梦寐以求的配置。
性能:开高速最怕什么?刹车刹不住。开山路最怕车子飘或者转向不足。凯迪拉克CT5彻底解决了从公路到山路上能遇到的一切问题。纵置后驱,前后50:50配重,主动电磁感应悬挂、机械式限滑差速器、精致紧绷的转向手感、定制高性能制动系统等等,并且操控从来不是卡迪拉克需要担忧的事情,豪华品牌汽车工业的底蕴经过现代化科技打磨!试驾的时候整个车开起来底盘紧绷的整体感,配合主动电磁悬挂,不管是柏油路还是坑洼路,你能感受到路面的变化,但悬架又将多余的震动起伏化解掉了,很美式、很舒服的状态,配合可变转速比转向,刹车力度调节等,绝无仅有的驾驶感绝对是这台车的强项。
舒适度:不论是自驾出游,还是上班堵车,汽车座椅的舒适程度都是特别重要的一点.全真皮,12向电动调节,通风,加热,按摩,记忆,座椅该有的功能它都有了,按摩椅有的功能它也有了。
空间:周末休息之余,带着老婆孩子去郊外玩成了我们家每周必做的一件事,一是可以放松一周的劳累的身体,二是可以多跟孩子互动沟通,减少代沟。凯迪拉克CT5车长4924MM,轴距2947MM,车内空间可以满足四人出行使用,没有傻大的感觉,处处透着精致,坐在驾驶舱内,飞机式的空调按键、抬头显示、无线充电、BOSE音响,等等这些,没有繁琐的设计,一切都设计的那么恰倒好处!