作为经常跑山的m4/m5车主说说这车吧，大概没人比我靠谱—— 1，今年参加的海拉尔冰漂移L2课程有开x4m绕桩（雪地）的计时赛，总体感觉s58配4驱在mdm模式下乐趣还是可以的，车子动力很好，开起来灵活性确实比大多数b级suv强 2，价格其实也挺实在，现在优惠落地80多吧，这个三大件同级没什么对手，我之前也开过glc63，感觉各方面是完爆的 3，定位方面其实很尴尬，主要是客户群的问题，如果是年轻人第一台性能车，买f80的m3m4或者下一代m3m4不香？你真的跑山suv那个坐高和侧倾，能和轿车比吗？参加聚会你开台suv也不合适吧？如果代步家用，x5的3.0t马力足足够，价格不仅实惠些空间还大，x4m的后排确实是小，这方面是硬伤。如果是已经有性能车的用户，那么大概率也是选择一台x5这样的车配合自己性能车，所以这种b级性能suv的定位注定卖不动。