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    不仅有颜值还能去越野,20款哈弗F7四驱版提车作业

    2020-02-21发布于:哈弗F7车友圈

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    从上大学期间就慢慢的了解汽车方面知识,高中以前似乎对车一点兴趣也没有,也没有想过将来要买一辆车。慢慢的了解变成了兴趣,每天看着论坛里各种车型,配置性能等等,希望有一天买一台属于自己的车。转眼大学毕业参加工作都7年了,手里也存了点钱,打算买台车来上下班代步,偶尔还可以去自驾游放松下心情,其实从以前就一直关注SUV,比较钟情于空间大,外观还漂亮的大家伙,对家用轿车没什么兴趣,感觉男人就应该开一辆大气的车才显得霸气。最开始关注的就是哈弗H6,毕竟属于国内销量冠军,外观和动力方面都比较不错,后来又出了F系,F系的F7主打运动智能化,一下就被它迷住了,而且出了新款,不仅外观漂亮,动力也充沛。

    最美的45度,展现了它的运动美感

    最美的45度,展现了它的运动美感



    这台车是在河北唐山一家4S店定的,定的2020款2.0T四驱i悦版本,当时正巧休班也打算去4S店去看看这台F7,因为四驱版没有现车,试驾的时候是驾驶的2.0T两驱范版本,感觉动力,驾驶感受都非常满意,问了下销售四驱要等一个星期左右,没办法自己喜欢等就等吧,交了定金,在家里慢慢的等待,到第五天时候也就是19年12月22号销售给我打电话说车已经运到了,要我过去验车,满心欢喜的就过去了,检查了车辆配置和出厂日期没问题交钱提走。这台车裸车优惠完是13.3万元,优惠幅度还算可以,购置税是11700元,保险一共6300元,险种比较全一点,上牌500,落地一共15.1万元。

    蓝色车漆显得更加漂亮,大多数都喜欢白色,而我钟情于蓝色

    蓝色车漆显得更加漂亮,大多数都喜欢白色,而我钟情于蓝色



    扁平的车头配合犀利的大灯感觉很霸气

    扁平的车头配合犀利的大灯感觉很霸气



    溜背造型非常时尚,让尾部更加饱满

    溜背造型非常时尚,让尾部更加饱满



    侧面线条流畅,让整个车身更加修长

    侧面线条流畅,让整个车身更加修长



    这台车在动力方面我选择的是2.0T四驱版本,因为这台车重将近两吨,所以感觉1.5T涡轮增压发动机的动力或许有些不足,事实上不去刻意越野,平时代步1.5T是足够用的,但是我还是希望马力大一点,开着舒服。平时这台车在动力方面还是不错的,油门响应比较灵敏,提速只要舍得给油还是挺快的,尤其在高速上动力比较充沛,超个车很轻松,不会感觉到后劲不足,提不上劲的感觉。由于是新车,并没有刻意去烂路或者坡道去试它的四驱能力,不过在平时适时四驱的能力还是满足了各种路况的需求,配合2.0T发动机基本路况都没有障碍,通过性非常好,对动力方面还是比较满意的。

    19英寸大轮毂,让整个车身更加霸气,通过性也更好

    19英寸大轮毂,让整个车身更加霸气,通过性也更好

    犀利的大灯,让夜晚行驶视线变得更好,更安全

    犀利的大灯,让夜晚行驶视线变得更好,更安全



    雾灯造型很漂亮,而且灯源也是LED的

    雾灯造型很漂亮,而且灯源也是LED的



    后视镜功能齐全,折叠加热调节都很方便

    后视镜功能齐全,折叠加热调节都很方便



    尾部排气筒扁平的造型很美观

    尾部排气筒扁平的造型很美观



    由于这台车是顶配车型,所以该有的配置它都有,像LED远近大灯,液晶仪表盘,中控大屏,360全景影像这些,电器设备还是比较实用的,尤其对于车身比较大的F7来讲,停车时候360全景影像配合雷达真是帮了不少忙,停车非常方便不用担心会撞到别人车。另外这台车是适时四驱版本,虽然没有真正的去烂路或者越野的坡道试过,但是平时满载时候过个小坑或者减速带比较轻松,没有太大的颠簸感。驾驶模式也可以随便切换,运动,经济,越野,雪地,满足各种路况需求,在通过性上面还是不错的。

    三幅式多功能方向盘造型非常的运动,而且握感也比较舒适

    三幅式多功能方向盘造型非常的运动,而且握感也比较舒适



    9英寸液晶触屏,画质清晰而且支持语音控制,行车中打开比较方便

    9英寸液晶触屏,画质清晰而且支持语音控制,行车中打开比较方便



    鸡腿造型的档把,很有时尚感,而且换挡比较平顺手感也很好

    鸡腿造型的档把,很有时尚感,而且换挡比较平顺手感也很好


    全液晶仪表,非常的绚丽,功能也比较全

    全液晶仪表,非常的绚丽,功能也比较全



    全景天窗透光面积大,视觉上让车内更加宽敞

    全景天窗透光面积大,视觉上让车内更加宽敞



    这台车行驶了快两个月,优缺点也有一些,下面咱们来谈谈优点,首先就是动力上满足我所有需求,不管是2.0T发动机的动力,还是适时四驱的能力,都比较不错,这也是当初我没有选1.5T涡轮发动机的原因。外观秀气空间宽敞这都是显而易见的,智联系统也是平时经常用到的,语音控制非常方便,让驾驶变得更加轻松。另外缺点就是油耗略微高一些,首保做完以后油耗还在10到13个左右,路况好点车速提起来的情况下油耗也在8个左右,不知道以后会不会降下来,不过对于这种重量的车型来说,虽然油耗高点,还是能接受的。还有就是双离合降档逻辑有些混乱,有时候会出现顿挫感,不知道别人是不是也这样。

    前排空间还是比较宽敞的,座椅电动调节比较方便而且包裹性也比较好

    前排空间还是比较宽敞的,座椅电动调节比较方便而且包裹性也比较好



    后排腿部空间很大,地板也几乎是平的,乘坐感很好

    后排腿部空间很大,地板也几乎是平的,乘坐感很好



    中控下方这个空间设计的挺好,放部手机很方便

    中控下方这个空间设计的挺好,放部手机很方便



    门板空间比较深,放水杯或者毛巾零食都比较方便

    门板空间比较深,放水杯或者毛巾零食都比较方便



    后备箱空间也是比较大的,日常购物,或者出行多带几个行李箱也没问题

    后备箱空间也是比较大的,日常购物,或者出行多带几个行李箱也没问题



    总体来讲这台F7给我的驾驶质感是非常不错的,无论动力还是配置都让我感觉到了驾驶的乐趣,主要是性价比也不错,平时去哪都想开着它,而且因为颜值比较高,又是新款所以到哪都有人来打听它的价格和配置,还是比较吸引眼球的,这台车在动力方面能够满足日常需求,而且越个野撒个欢是没有问题的,虽然我还没有舍得去试它的越野能力,不过以后也会体验到。最后希望那些喜欢SUV的朋友也能多注意一下F7,在同级别车型里还是比较推荐它的。

    作者提到的车系:


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