西河潘先森
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2020-01-15发布
我家就在风景区里面,盘山柏油路,两驱轿车开着不也挺好,雪下大了我们这有的四驱车不也照样不敢走,一般的雪我这两驱轿车装个防滑链不也一样的跑,喜欢SUV老老实实买个两驱就好,四驱稳定是不错,家用车你能开到极限,开到120不管是几轮驱动的,方向盘的动作大点试试,都是翻车
玩车教授:啥?现在买全时四驱SUV还要被鄙视了?
米斯肯
.万
其实就是钱
无敌测试
.万
四驱,特别是电四驱,在特定路面,就是比两驱稳定,适用性高,这个没法否认~~你就是高速遇到水膜效应,四驱相对的都会比两驱稳点~~我开唐,雨夜100的速度,单侧车轮冲到积水里,车子状态也是四平八稳,就是被强制减速到90了~~两驱的,你试试~~
中肯,肺腑之言,我不是说四驱不好,只是想从省油方面来考虑,特别是燃油车四驱
@无敌测试:四驱,特别是电四驱,在特定路面,就是比两驱稳定,适用性高,这个没法否认~~你就是高速遇到水膜效应,四驱相对的都会比两驱稳点~~我开唐,雨夜100的速度,单侧车轮冲到积水里,车子状态也是四平八稳,就是被强制减速到90了~~两驱的,你试试~~
确实~
@西河潘先森:中肯,肺腑之言,我不是说四驱不好,只是想从省油方面来考虑,特别是燃油车四驱
才思敏捷远山Vr6
.万
既然有防滑链思路,就真的无所谓了,很多人根本不知道这是啥
WEKILI
多烧不了零点几个油,现在2.0t+8at的四驱综合9.8-11,两驱能省几个钱?
you2oo
两驱,高速单侧压积水带,没问题,不就是接触瞬间跟爆胎的感觉差不多嘛。
lord1981
体验过一次,整车向一侧漂移了几分米,吓出一身汗
@you2oo:两驱,高速单侧压积水带,没问题,不就是接触瞬间跟爆胎的感觉差不多嘛。
簸箕湾大学生
.万
下大雪,积雪后,两驱四驱都需要防滑链,没错。可是只下一点点雪,只积一点点雪,四驱能上,两驱不能上,两驱加防滑链不麻烦么,加防滑链那种抖动舒服么,女司机能搞定防滑链么?
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