米国对中国锂离子动力电池关税从7.5%提到高25%，不是伤筋动骨，但影响还是不小的。动力电池是电动汽车最昂贵的零部件，约占整车成本的40%。① 目前，美国动力电池的生产成本和我国内相比几乎翻倍。因此，即使加上25%的关税之后，我国电池成本还是便宜，所以整体来讲，对中国动力电池的竞争力没有太大影响。② 中国是全球最大的锂电池生产国和出口国。据统计，2023年国内动力电池累计出口 127.4 GWh，占锂离子电池出口总量的 83.5%。其中，美国是中国锂离子电池出口第一大市场，出口金额为 135.49 亿美元，同比增长 33.94%，占中国锂离子电池出口额的 20.8%。#百家车坛#