蔚来的换电业务，实际上就是蔚来换电形式的“中石化”加电站。规模大，长期处于亏损状态。蔚来高级副总裁沈斐曾透露这样的信息～“蔚来换电站的盈亏平衡线大概在一天50至60单，目前蔚来换电站的日均单量为35至36单，需要更多汽车品牌加入减少亏损。” 另外，中信证券研报指出，单个换电站投资成本约491万元，换电站投资成本主要包括设备成本（换电机器人、电池仓、换电平台等）、电池成本和建设成本。#百家车坛#