9月零跑C10就将在海外销售，零跑出海野心藏不住了！ 去年10月，零跑汽车官宣了和Stellantis集团的战略合作关系，Stellantis集团投资约15亿欧元来购买零跑的20%股权，零跑则通过自身电动车生态系统和核心技术输出，帮助Stellantis集团实现“Dare Forward 2030”战略规划中的电气化目标，在此基础上，二者还计划共同建立一家公司来扩展海外市场。 5月14日，合资公司“零跑国际”正式成立并开启运营，Stellantis集团和零跑分别持股51%和49%，此后，零跑将负责自主研发、设计和制造国內、国际的所有零跑车型及三电核心零部件，Stellantis集团则通过遍布全球130多个国家与地区的营销网络销售，推进零跑的出海进程。 根据销售计划来看，零跑国际旗下首发车型是零跑C10和零跑T03，这两款车将于今年9月首发欧洲9个国家，自第四季度起投放于印度、亚太、中东、非洲以及南美市场，并在2024年到2026年把门店渠道从200拓展至500家。这意味着，零跑未来不仅将与玛莎拉蒂等高端品牌同台销售，更会在短短两年之内让零跑遍布全球大部分地区。 不得不说，零跑这一波反向技术输出，大大提升了自主品牌的国际形象和影响力，也为国产汽车出海拓展了更多契机，相信在零跑榜样作用下，还会有更多自主品牌在国际市场崛起。 #零跑国际合资公司正式成立# #零跑汽车将于9月销往欧洲# #零跑C10# #零跑T03#