领克01EMF鸡肋的遥控泊车

2022年11月22日提了这辆三缸混动的领克01，目前不到两年时间行驶了25000公里了，对这辆车我真的是又爱又恨。这台车的优点我就不过多赘述了，因为我之前在其它平台已经夸了又夸，底盘操控都很好，说是这个价位里面的天花板一点不过分，下面我结合标题来说说这台车让我头疼的问题。 1.就是厂家开发的这个手机遥控泊车，导致我使用的时候撞过一次车，这个由于已经跟4S店签署了协商赔偿协议我就不方便再细说了，并且店内售后人员对事故处理的积极态度做的让人很满意，就不在过多的追索了。 2.2024年5月14日早上上班，由于驾驶员一侧离小区绿化带很近 ，我再次选择了手机遥控泊车，让人胆战心惊的事情发生了，在我选择垂直泊出的时候提示我无法操作（我一度怀疑是因为上次刮擦事故后厂家后台把我这个功能锁上了）最后我选择手动遥控按住向前按键泊出，但是在我松手的时候向前箭头还是亮着的，并且车辆并没有停下来的意思，请大家看视频这个时候我勇敢的站在车前面挡住车希望通过雷达感应能让车停下来，不要再次发生碰撞其它车辆的情况了，最后车辆通过雷达检查前方障碍物停了下来，这个时候我手机遥控向前的箭头仍然是亮着的！也就是说车辆是通过监测到障碍物停下来的，并不是手机遥控停下来的，事后越想越后怕。 3.提车不到一年时间方向盘前前后后已经反复拆装4次，刚提车就安全气囊报警，回到店里一个字拆！，新车就这么拆来拆去。 4.高速方向盘左侧多功能按键失灵，自动切换到定速巡航90，然后我准备点击ok按键开启自动驾驶，车速瞬间从120掉到90，幸好后方没有车辆，到店里换新按键继续拆方向盘，拆的我心里那么疼。 5.主驾座椅异响，反复拆装3次换了骨架解决了。 这些事情反反复复的真的很折磨车主，最近领克01EMF又闹趴窝的事情，害的我都不敢上高速，这个3DHT变速箱驾驶感受真的很不好，新车感觉还可以，现在25000公里了明显感觉变速箱顿挫闯动很严重，尤其是设置动能回收高的情况下1挡收油闯动感就出来了，地板油加速延时严重，动力电池没电的情况下车辆加速不是一般的肉，这个变速箱开着让人特别不舒服。 最后我总结下，我养车10多年，当初换车的时候考虑国产车是因为看到了国产车的性价比与配置，就放弃了换合资车的想法买了这台领克01EMF，车虽然不错，但是细节做的我只能说跟合资车比任重道远，目前我唯一的感觉就是很多配置往车上一扔，好不好用另说，反正我有的你合资车没有，这不是做好车的态度。总之这次遥控泊车出现的问题真的让我忍无可忍了，希望广大车友引以为戒，不要再去使用这个鸡肋的功能了。