05-14发布于:宋Pro DM-i车友圈
新车半年不到,三个月出现充电充不进去,到店检查又能正常使用,四月底又出现Ev限速,总里程不到七千公里,充电也充不进去,到店检测告诉我要换电池,问店员什么原因就说电池原因,具体没有告知,让店里安排代步车没有,说比亚迪三电质保五天内没有任何补贴,五天后还没到货一百一天。买车就是为了通勤方便,新车半年不到两次异常,给人使用感太差了,比亚迪电池的品控真的让人质疑,不知道换了电池后能保持多久,有其他车友短期内换货三次电池。劝退所有想买这款车的朋友,三思,不想频繁换电池的慎重
真实车主回答,18000公里,就一次车机内存无法识别,重启正常
换电池的一大把,又不是所有1年都要换,18000。太早了,你别急。
五个多月,六千公里左右,就出现两次电池异常,充电都充不进去,然后就换电池了
16000公里没有出现过任何问题可能是运气
我买的小秦bmi 三年开了8万公里也有什么异常哈
你就说降价香不香先?降了这么多帮你省了这么多钱,换个电池怎么啦?
将心比心,实话实说而已,新款都降了几万,不是介意这个,你花钱买的东西用都时候频繁出问题没能接受吗?
同情楼主一万次,下次别碰BYD吧
@用户6972568996064:将心比心,实话实说而已,新款都降了几万,不是介意这个,你花钱买的东西用都时候频繁出问题没能接受吗?
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