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ʚ郑小鱼ɞ
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05-13发布于：摩卡PHEV车友圈
【问答】
魏牌2017年出了第一款，到现在才7年，去置换补贴30000，评估旧车的时候随便一哆嗦一两万就出去了。再说了，国家最高一万补贴是针对国三或6年以上的新能源，魏牌车就没符合的。普通客户也就是置换一万+5000大定尾款，优惠个1万五，再加两三千的大客户，落地22.5以上了。这价格没啥意思。
摩卡PHEV
67度黑白金
蓝山DHT-PHEV车主·新提车
置换补贴不一定非卖给4s店，我这有个vv7顶配才卖三万多
ʚ郑小鱼ɞ作者
我问得这边都是给店里
67度黑白金 · 蓝山DHT-PHEV车主·新提车
那就是图你个茶水费
@ʚ郑小鱼ɞ：我问得这边都是给店里
当罪人
其他品牌也有一万补贴啊，国补一万
国补有条件限制，国三或者6年以上新能源才是补1万
傻逼cc不会说话
那要是不给你老车主置换3万补贴呢，合着给也不好？
用户2839737636286
置换补贴都是闹着玩的，把你旧车价格压到比市场价低一万。在给你置换补贴一万。去成都几家店都看了，都是一个套路
悠闲乔斯林3a2
置换别人没有呀？
思所夷匪281
国补列进官方权益就很迷
哈里花花
摩卡PHEV车主·车龄半年
魏就爱背刺老车主，劝退新车主
回复楼主
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