奇葩试验星纪元ET高空掉掉落，靠谱吗

#奇瑞星纪元ET从32米高空下坠实测引领汽车奇葩试验头名的星纪元ET高空掉落试验，这测试靠谱么？ 昨天星纪元ET做了从32米高空下坠试验，试验后虽然车头完全溃缩损毁，但是ABC柱完整、气囊正常点爆、玻璃降下、车门可打开，表现还是很不错的。 不过很多人质疑这是在作秀，不过现在确实奇葩测试太多，从极氪的水泥罐车压顶。到理想问界的开车追尾夹击，再到这次高空跌落，感觉测试越来越奇葩。这种反常规的测试被人质疑也是正常的，那这次测试到底有没有实际意义那，咱们来分析下。 从跌落试验的碰撞条件看，32米处跌落，车头正面落地，换成正常的碰撞试验情况近似于90km/h速度的车头100%正面碰撞。 按照C-NCAP的测试规范看，100%正面碰撞试验测试车速才50km/h，因此说这次高空跌落试验的碰撞能量远远大于C-NCAP的正碰试验是没有问题的，也说明星纪元ET在正面碰撞中表现远超C-NCAP的测试要求。 不过事情分两面，目前从碰撞测试的难度看，25%的偏置碰撞对车辆的考验也是大于100%正面碰撞。正面碰撞车头受力点多，吸能结构可以有效抵消碰撞力。但25%的偏置碰撞基本上都绕过车身吸能机构，只有乘员区刚性结构受力，这才是对被动安全设计水平的最大考验。 虽然这次星纪元ET的正面碰撞表现远超预期，但是不能说它25%的偏置碰撞也一定好。不过25%的偏置碰撞在实际事故发生的概率比较小，这个就看怎么平衡了。