这不是泛亚新研发出来的嘛,给个几年时间应该会有更多车型吧,现在没有人实测,要是真有之前发布的时候说的那么好,那还是可以的
我看网上说本来通用是准备用功率分流的,后来突然改用上汽研发的串并联方案,泛亚做了适配,不知道是真是假。 如果按照之前的方案走,通用应该会在短时间内推出好几款车,就像那个阿凡达发动机一样。
双行星齿轮混动不是泛亚研究出来的,是真正通用技术。2007年用在雪弗莱VOLT在欧美市场出售。距今17年了。缺点就是贵。进入大陆市场分别用在微蓝5,6。君悦。以及凯迪拉克上面。最便宜的微蓝6当时的起售价16.6万。最后停产清仓处理才降到8万。基本算亏本清仓。以后再也不会有这种结构用在中低端车型上了。只会用泛亚搞的单挡混动。这款雪弗兰探界者就是开头。
@反革命小游鱼:我看网上说本来通用是准备用功率分流的,后来突然改用上汽研发的串并联方案,泛亚做了适配,不知道是真是假。 如果按照之前的方案走,通用应该会在短时间内推出好几款车,就像那个阿凡达发动机一样。